Uppmärksamhet, förare! Idag finns det blixt på dessa gator i Dresden!

Uppmärksamhet, förare! Idag finns det blixt på dessa gator i Dresden!

Idag, 8 oktober 2025, finns det en ökad risk för hastighetskameror i Dresden. Förare bör vara försiktiga, eftersom mobila hastighetskameror finns i flera delar av staden. Om du tittar närmare på den nuvarande situationen hittar du tre särskilt kritiska punkter. Den som kör på Wilschdorfer Landstrasse i Klotzsche, Hellerau eller Wilschdorf idag bör hålla ett öga på sin hastighet, eftersom det finns en hastighetsgräns på 60 km/h här. Den första incidenten rapporterades klockan 7:11 för förare bör också undvika ammonstrass i Gamla stan, som har hastighetskameror i en 50 km/h zon. Hastighetskameror ägde rum här klockan 7:03 och 7:13. Slutligen är Potschappler Straße i Plauen, Gridsee och Obergittersee särskilt farliga; Mätningen där finns i en 30 km/h zon och blixtnedslaget bekräftades klockan 06:26 och 06:38. Dessa hastighetskameror är inte ovanliga - hastighet är en av de vanligaste trafiköverträdelserna i Tyskland och är ofta orsaken till allvarliga olyckor.

Rörligheten för hastighetskameror i Tyskland har definitivt bevisat sig. Som busspengarkatalogen rapporteras, används mobila hastighetskameror särskilt ofta på landsvägar och i byggzoner. I motsats till stationära hastighetskameror, som främst är kända som "lådor", kan mobila hastighetskameror placeras flexibelt. Dessutom placeras mobila enheter på sidan av vägen och används under körning. Mångfalden av olika mätningstekniker - vare sig det är radar, lätta barriärer eller laserenheter - säkerställer att hastigheten upptäcks snabbt.

Hastighetskameror och böter

Konsekvenserna för snabba väganvändare kan vara ganska kostsamma. Böterna för snabba varierar mycket. Enligt Autozeitung, förare som till exempel kör 21 km/h för snabb kan snabbt vara finade 70 Euros och en poäng i FLENSBURG. Över 26 km/h är det redan 80 euro och en poäng. Om någon tappar kontrollen över sin hastighet och fångas som kör 41 km/h eller mer över gränsen, kan de till och med möta 160 euro och ett månaders körförbud.

Idéerna om hastighetskameror är ofta ambivalenta: medan många invånare vill ha större trafiksäkerhet, kritiserar andra kommunens underliggande intäktsintressen. Dessa sätter stora mängder böter på städerna, till exempel i Hamburg med 47 miljoner euro per år. Den rikstäckande genomsnittliga inkomsten per registrerad bil är 35,77 euro. För många städer är Speed ​​Camera Technology en lukrativ verksamhet - ett initiativ som är viktigt för både säkerhets- och stadskistor.

Sammantaget kan det sägas: hastighetskameror har fast etablerat sig i tysk vägtrafik. Å ena sidan är de avsedda att öka trafiksäkerheten och å andra sidan sätta stopp för överdrivna förare. Den tidigare utsikterna att komma till din destination ständigt snabbare har ofta dödliga konsekvenser, och hastighetssystemen är redo att motverka trafiköverträdelser.