Contrôle rapide : 7 radars mobiles actifs à Dresde aujourd'hui !

Contrôle rapide : 7 radars mobiles actifs à Dresde aujourd'hui !

Il se passe beaucoup de choses dans les rues de Dresde aujourd'hui, le 18 septembre 2025 ! Au total, sept radars mobiles sont utilisés pour sanctionner les infractions au code de la route et accroître la sécurité routière. Les emplacements actuels varient tout au long de la journée, les conducteurs doivent donc prêter une attention particulière aux endroits où ils doivent ajuster leur rythme de vitesse. Actualités.de rapports des lieux actuels de l'événement :

• Am Galgenberg (Prohlis, Lockwitz): 30 km/h, gemeldet um 09:24 Uhr
• Saalhausener Straße (Cotta, Naußlitz): 30 km/h, gemeldet um 11:08 Uhr
• Wilhelm-Franke-Straße (Prohlis, Leubnitz-Neuostra): 50 km/h, gemeldet um 10:26 Uhr
• Stauffenbergallee (Neustadt, Albertstadt): 50 km/h, gemeldet um 10:17 Uhr
• Hamburger Straße (Altstadt, Friedrichstadt): 50 km/h, gemeldet um 09:47 Uhr
• Lipsiusstraße (Blasewitz, Striesen, Striesen-Süd): 50 km/h, gemeldet um 09:28 Uhr
• A4 (Klotzsche, Hellerberge): 80 km/h, gemeldet um 07:39 Uhr

Les radars mobiles sont utilisés à Dresde, la charmante capitale de la Saxe, pour traduire en justice les nombreux contrevenants au code de la route. Il peut y avoir beaucoup de monde ici, surtout aux heures de pointe, ce qui souligne la nécessité de tels contrôles. Fort Bussgeldkatalog.org Les systèmes d'éclairage visent à garantir que chacun respecte le code de la route et assure ainsi plus de sécurité sur les routes.

Les limitations de vitesse et leur signification

Les limitations de vitesse appliquées dans de nombreuses rues de Dresde ont une bonne raison : elles servent à protéger tous les usagers de la route. Les limitations de vitesse sont particulièrement nécessaires dans les zones résidentielles ou dans les rues très fréquentées afin d'éviter les accidents. Comment ADAC explique que les contrevenants doivent s'attendre à des amendes, à des points à Flensburg et peut-être même à des interdictions de conduire s'ils dépassent la mer en conduisant.

Mais comment est-il réellement mesuré ? Différentes méthodes sont utilisées en Allemagne : des mesures laser aux mesures radar et aux boucles d'induction. Toutes ces méthodes ont leur propre fonctionnalité spécifique, mais l'objectif reste le même : enregistrer avec précision la vitesse des véhicules et ainsi garantir le respect des règles.

Ce qui est particulièrement intéressant, c'est que les mesures de vitesse peuvent également être effectuées dans des conditions météorologiques difficiles, comme la pluie ou le verglas. Cela garantit que la sécurité passe avant tout, même dans des conditions de mauvaise visibilité.

Recours juridiques et options d’opposition

Si un conducteur se retrouve dans les griffes d’un radar, il existe des moyens de se défendre contre l’amende. Des réclamations peuvent être déposées dans un délai de deux semaines, notamment en cas d'éventuelles erreurs de forme ou de mesure. Il s’agit d’un droit important que de nombreux conducteurs n’ont peut-être pas à l’esprit.

Les radars mobiles de Dresde ne sont pas seulement une nuisance pour de nombreux conducteurs, mais constituent également un élément crucial d'une stratégie visant à accroître la sécurité routière. Quiconque conduit prudemment à travers la ville remarquera certainement un ou deux contrôles à temps et agira en conséquence - car la sécurité de la circulation devrait être l'objectif de tous !