Dresden se bori proti valu utajevalcev vozovnic: potrebni inšpektorji!

Dresden se bori proti valu utajevalcev vozovnic: potrebni inšpektorji!

V Dresdnu so se razmere za transportna podjetja v zadnjih letih poslabšale. Število utajevalcev voznine se je skoraj podvojilo. Medtem ko je pred pandemijo brez veljavne vozovnice potovalo le okoli 2,5 do 3 odstotke potnikov, je ta delež zdaj okoli pet odstotkov. Falk Lösch, tiskovni predstavnik Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB), pojasnjuje, da je pandemija povzročila zmanjšanje nadzora, kar je morda prispevalo k temu povečanju. »Potrebujemo več nadzora in vidnega osebja,« poudarja Lösch.

Toda kaj je v resnici v ozadju tega povečanja? Eden od razlogov bi lahko bila Deutschlandticket, za katero nekatera prevozniška združenja menijo, da je delno odgovorna. Lukas Iffländer iz združenja potnikov Probahn tu vidi trend, da je manj nadzora in se potniki z vozovnico selijo na nezavarovana tla. »Deutschlandticket bi lahko povzročil, da si bo več ljudi drznilo potovati brez veljavne vozovnice,« pravi.

Gospodarski učinek

Posledice utaje voznine pa niso moteče le za prevoznike, ampak tudi za občinsko blagajno. Mesto Dresden zaradi uporabnikov, ki potujejo brez vozovnice, vsako leto izgubi okoli pet milijonov evrov. Ta vsota neposredno vpliva na občinske finance in lahko ogrozi investicije v izobraževanje in infrastrukturo. Pohvalno pa je, da sta prevozni podjetji v Dresdnu in Magdeburgu že izvedli nadzorna maratona, da bi obvladali situacijo. Ni pa trajnih učinkov.

Nekaj ​​podobnega lahko opazimo v Magdeburgu. Tudi tam se je rahlo povečalo izogibanje plačilu vozovnic, prevozna podjetja pa se prav tako zanašajo na osebje v službenih uniformah, da bi zagotovili občutek varnosti. Ta strategija je namenjena ozaveščanju potnikov in povečanju nadzora, vendar zaenkrat ni imela želenega učinka.

Izziv neveljavne vstopnice

Toda zaskrbljenost zaradi neveljavnih vstopnic ne vpliva samo na mesto Dresden. Popolnoma nov vidik so poročila potnikov, ki potujejo z vozovnicami v Nemčijo z dvomljive spletne strani D-Ticket.su. Te vstopnice so bile prvotno prodane po privlačnih pogojih, vendar niso več veljavne, ker je Vetter GmbH preklical kripto ključ. Številni popotniki se nevede znajdejo na cestah brez veljavne vozovnice in se soočijo z kaznimi, ki lahko znašajo tudi do 60 evrov.

D-Ticket je razvrščen kot dvomljiv ponudnik, ki ne sme prodajati veljavnih vstopnic. Priporočljivo je, da prizadeti poskušajo dobiti svoj denar nazaj in preverijo svoje podatke o plačilu. Redne vstopnice je še vedno mogoče kupiti preko Vetter GmbH ali mo.pla. To dokazuje, kako pomembno je pri nakupu vstopnic uporabljati zaupanja vredne ponudnike.

Na splošno so razmere za prevozna podjetja napete in zahtevajo nujne ukrepe. Občine so pod pritiskom, da zajezijo utaje vozovnic, hkrati pa zagotovijo prihodke za pomembne naložbe. Samo z dobrim sodelovanjem med vsemi zainteresiranimi stranmi je mogoče trajnostno izboljšati čas vožnje v Dresdnu in drugod ter zagotoviti pošteno mobilnost za vse.

Za dodatne informacije o temah izogibanja plačilu vozovnic in varnosti v cestnem prometu v Nemčiji si lahko preberete poročila iz MDR, Heise in BMV prebrati.