Dresden está lutando contra uma onda de sonegadores de tarifas: são necessários inspetores!
Dresden regista um aumento na evasão tarifária. Especialistas alertam sobre passagens não autorizadas na Alemanha e consequências financeiras.

Dresden está lutando contra uma onda de sonegadores de tarifas: são necessários inspetores!
Em Dresden, a situação das empresas de transporte piorou nos últimos anos. O número de evasores de tarifas quase dobrou. Embora antes da pandemia apenas cerca de 2,5 a 3 por cento dos passageiros viajassem sem bilhete válido, a taxa ronda agora os 5 por cento. Falk Lösch, porta-voz do Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB), explica que a pandemia levou a uma diminuição dos controlos, o que pode ter contribuído para este aumento. “Precisamos de mais controles e pessoal visível”, enfatiza Lösch.
Mas o que realmente está por trás desse aumento? Uma razão poderia ser o Deutschlandticket, que algumas associações de transporte consideram parcialmente responsável. Lukas Iffländer, da associação de passageiros Probahn, vê uma tendência aqui de que há menos controle e os viajantes estão se movendo para terrenos inseguros com o bilhete. “O Deutschlandticket pode fazer com que mais pessoas se atrevam a viajar sem um bilhete válido”, afirma.
Impacto económico
As consequências da evasão tarifária não são um incômodo apenas para as empresas de transporte, mas também para o erário municipal. A cidade de Dresden perde cerca de cinco milhões de euros todos os anos devido aos utilizadores que viajam sem bilhete. Este valor tem impacto direto nas finanças municipais e pode comprometer investimentos em educação e infraestrutura. No entanto, é louvável que as empresas de transporte de Dresden e Magdeburgo já tenham realizado maratonas de controlo para controlar a situação. Mas não há efeitos duradouros.
Algo semelhante pode ser observado em Magdeburg. Também aí se registou um ligeiro aumento na evasão tarifária e as empresas de transporte também contam com funcionários uniformizados para transmitir uma sensação de segurança. Esta estratégia pretende sensibilizar os passageiros e aumentar os controlos, mas até agora não teve o efeito desejado.
O desafio do ticket inválido
Mas a preocupação com bilhetes inválidos não afeta apenas a cidade de Dresden. Um aspecto completamente novo são os relatos de viajantes que viajam com passagens para a Alemanha de um site duvidoso chamado D-Ticket.su. Esses ingressos foram originalmente vendidos em condições atraentes, mas não são mais válidos porque a Vetter GmbH revogou uma chave criptográfica. Muitos viajantes, sem saber, encontram-se nas estradas sem bilhete válido e enfrentam multas que podem ir até 60 euros.
D-Ticket é classificado como um fornecedor duvidoso que não tem permissão para vender ingressos válidos. É aconselhável que os afetados tentem recuperar o dinheiro e verificar os dados de pagamento. Os ingressos regulares ainda podem ser adquiridos através da Vetter GmbH ou mo.pla. Isso mostra como é importante usar fornecedores confiáveis na compra de passagens.
Globalmente, a situação das empresas de transportes é tensa e exige medidas urgentes. Os municípios estão sob pressão para conter a evasão tarifária e, ao mesmo tempo, garantir receitas para investimentos importantes. Somente através de uma boa cooperação entre todas as partes interessadas o tempo de deslocamento em Dresden e em outros lugares poderá ser melhorado de forma sustentável e a mobilidade justa será garantida para todos.
Para mais informações sobre os temas de evasão tarifária e segurança rodoviária na Alemanha, você pode ler os relatórios de MDR, Heise e BMV ler.