Dresda lotta contro un'ondata di evasori: servono gli ispettori!

Dresda lotta contro un'ondata di evasori: servono gli ispettori!

A Dresda la situazione per le imprese di trasporto è peggiorata negli ultimi anni. Il numero degli evasori è quasi raddoppiato. Mentre prima della pandemia solo il 2,5-3% circa dei passeggeri viaggiava senza biglietto valido, ora la percentuale si aggira attorno al 5%. Falk Lösch, portavoce della Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB), spiega che la pandemia ha portato a una diminuzione dei controlli, il che potrebbe aver contribuito a questo aumento. “Abbiamo bisogno di più controlli e di personale visibile”, sottolinea Lösch.

Ma cosa c’è davvero dietro questo aumento? Uno dei motivi potrebbe essere il Deutschlandticket, di cui alcune associazioni dei trasporti sono in parte responsabili. Lukas Iffländer dell'associazione passeggeri Probahn vede qui la tendenza che ci sono meno controlli e i viaggiatori con il biglietto si spostano su terreni non sicuri. "Il Deutschlandticket potrebbe indurre più persone a viaggiare senza un biglietto valido", afferma.

Impatto economico

Le conseguenze dell'evasione tariffaria non sono solo un fastidio per le aziende di trasporto, ma anche per le casse comunali. La città di Dresda perde ogni anno circa cinque milioni di euro a causa degli utenti che viaggiano senza biglietto. Questa somma ha un impatto diretto sulle finanze comunali e può mettere a repentaglio gli investimenti nell’istruzione e nelle infrastrutture. Tuttavia è lodevole che le aziende di trasporto di Dresda e Magdeburgo abbiano già organizzato maratone di controllo per tenere la situazione sotto controllo. Ma non ci sono effetti duraturi.

Qualcosa di simile si può osservare a Magdeburgo. Anche lì si registra un leggero aumento dell'evasione tariffaria e anche le aziende di trasporto puntano sul personale in uniforme ufficiale per trasmettere una sensazione di sicurezza. Questa strategia mira a sensibilizzare i passeggeri e ad aumentare i controlli, ma finora non ha sortito gli effetti sperati.

La sfida del biglietto non valido

Ma la preoccupazione per i biglietti non validi non riguarda solo la città di Dresda. Un aspetto completamente nuovo sono le segnalazioni dei viaggiatori che viaggiano con biglietti per la Germania da un sito Web dubbio chiamato D-Ticket.su. Inizialmente questi biglietti venivano venduti a condizioni vantaggiose, ma non sono più validi poiché la Vetter GmbH ha revocato una chiave crittografica. Molti viaggiatori si ritrovano inconsapevolmente sulle strade senza un biglietto valido e rischiano multe che possono arrivare fino a 60 euro.

D-Ticket è classificato come fornitore dubbio a cui non è consentito vendere biglietti validi. È consigliabile che le persone colpite provino a recuperare i propri soldi e verifichino i dettagli del pagamento. I biglietti regolari possono ancora essere acquistati tramite Vetter GmbH o mo.pla. Ciò dimostra quanto sia importante utilizzare fornitori affidabili per l’acquisto dei biglietti.

Nel complesso la situazione per le imprese di trasporto è tesa e richiede misure urgenti. I comuni sono sotto pressione per frenare l’evasione tariffaria e allo stesso tempo garantire entrate per importanti investimenti. Solo attraverso una buona cooperazione tra tutte le parti interessate è possibile migliorare in modo sostenibile il tempo di spostamento a Dresda e altrove e garantire una mobilità equa a tutti.

Per ulteriori informazioni sui temi dell'evasione tariffaria e della sicurezza stradale in Germania potete leggere i rapporti di MDR, Ehi E BMV Leggere.