Drezda küzd a viteldíjelkerülők hulláma ellen: ellenőrökre van szükség!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Drezdában a viteldíjelkerülés növekedése tapasztalható. A szakértők figyelmeztetnek a jogosulatlan németországi jegyekre és a pénzügyi következményekre.

Dresden verzeichnet einen Anstieg der Schwarzfahrten. Experten warnen vor unberechtigten Deutschlandtickets und finanziellen Folgen.
Drezdában a viteldíjelkerülés növekedése tapasztalható. A szakértők figyelmeztetnek a jogosulatlan németországi jegyekre és a pénzügyi következményekre.

Drezda küzd a viteldíjelkerülők hulláma ellen: ellenőrökre van szükség!

Drezdában az elmúlt években romlott a közlekedési társaságok helyzete. Majdnem megkétszereződött a viteldíjelkerülők száma. Míg a járvány előtt csak az utasok 2,5-3 százaléka utazott érvényes jegy nélkül, addig ez az arány már öt százalék körül mozog. Falk Lösch, a Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) sajtószóvivője kifejti, hogy a járvány az ellenőrzések csökkenéséhez vezetett, ami hozzájárulhatott a növekedéshez. „Több ellenőrzésre és látható személyzetre van szükségünk” – hangsúlyozza Lösch.

De mi áll valójában e növekedés mögött? Az egyik ok a Deutschlandticket lehet, amelyet egyes közlekedési szövetségek részben felelősnek tartanak. Lukas Iffländer, a Probahn utasszövetségtől azt a tendenciát látja itt, hogy kevesebb az ellenőrzés, és az utazók nem biztosított terepre költöznek a jeggyel. „A Deutschlandticket azt eredményezheti, hogy többen mernek érvényes jegy nélkül utazni” – állítja.

Gazdasági hatás

A viteldíjelkerülés következményei nemcsak a közlekedési társaságoknak, hanem az önkormányzati pénztárnak is kellemetlenek. Drezda városa évente mintegy ötmillió eurót veszít a jegy nélkül utazó felhasználók miatt. Ez az összeg közvetlen hatással van az önkormányzati pénzügyekre, és veszélyeztetheti az oktatási és infrastrukturális beruházásokat. Dicséretes azonban, hogy a drezdai és a magdeburgi közlekedési társaságok már kontrollmaratonokat hajtottak végre, hogy kordában tartsák a helyzetet. De nincs tartós hatás.

Valami hasonló figyelhető meg Magdeburgban is. Ott is enyhén megnőtt a viteldíjelkerülés, és a közlekedési társaságok is a hivatalos egyenruhás munkatársakra támaszkodnak a biztonságérzet közvetítésében. Ennek a stratégiának az a célja, hogy felhívja az utasok figyelmét és fokozza az ellenőrzést, de egyelőre nem érte el a kívánt hatást.

Az érvénytelen jegy kihívás

Az érvénytelen jegyek miatti aggodalom azonban nem csak Drezda városát érinti. Teljesen új szempont a németországi jeggyel utazó utazók jelentései a D-Ticket.su kétes oldalról. Ezeket a jegyeket eredetileg vonzó feltételekkel adták el, de már nem érvényesek, mivel a Vetter GmbH visszavonta a titkosítási kulcsot. Sok utazó tudtán kívül érvényes jegy nélkül találja magát az utakon, és akár 60 eurós pénzbírsággal is sújtható.

A D-Ticket kétes szolgáltatónak minősül, amely nem árusíthat érvényes jegyeket. Javasoljuk, hogy az érintettek próbálják meg visszakapni a pénzüket, és ellenőrizzék fizetési adataikat. A normál jegyek továbbra is megvásárolhatók a Vetter GmbH-n vagy a mo.pla-n keresztül. Ez azt mutatja, hogy mennyire fontos a megbízható szolgáltatók használata a jegyek vásárlásakor.

Összességében a közlekedési vállalatok helyzete feszült, és sürgős intézkedéseket igényel. Az önkormányzatokra nyomás nehezedik, hogy megfékezzék a viteldíjelkerülést, ugyanakkor bevételt biztosítsanak a fontos beruházásokhoz. Csak az összes érdekelt fél közötti jó együttműködéssel lehet fenntarthatóan javítani az ingázási időt Drezdában és máshol, és mindenki számára garantálni a méltányos mobilitást.

A németországi viteldíjelkerülés és a közúti közlekedésbiztonság témáiról további információkért olvassa el a riportokat MDR, Heise és BMV olvas.