Dresden võitleb piletihinnast kõrvalehoidjate laine vastu: inspektorid on vajalikud!

Dresden võitleb piletihinnast kõrvalehoidjate laine vastu: inspektorid on vajalikud!

Dresdenis on transpordiettevõtete olukord viimastel aastatel halvenenud. Piletihinnast kõrvalehoidjate arv on peaaegu kahekordistunud. Kui enne pandeemiat sõitis ilma kehtiva piletita vaid umbes 2,5–3 protsenti reisijatest, siis praegu on see määr umbes viis protsenti. Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) pressiesindaja Falk Lösch selgitab, et pandeemia on viinud kontrollide vähenemiseni, mis võis sellele suurenemisele kaasa aidata. "Me vajame rohkem kontrolli ja nähtavaid töötajaid," rõhutab Lösch.

Aga mis selle kasvu taga tegelikult on? Üks põhjus võib olla Deutschlandticket, mida mõned transpordiühendused peavad osaliselt vastutavaks. Lukas Iffländer Probahni reisijate ühendusest näeb siin trendi, et kontrolli on vähem ja reisijad liiguvad piletiga turvamata pinnale. "Deutslandi pilet võib viia selleni, et rohkem inimesi julgeb reisida ilma kehtiva piletita," nendib ta.

Majanduslik mõju

Piletihinnast kõrvalehoidumise tagajärjed ei häiri mitte ainult transpordiettevõtteid, vaid ka vallakassat. Dresdeni linn kaotab piletita reisivate kasutajate tõttu igal aastal umbes viis miljonit eurot. Sellel summal on otsene mõju omavalitsuste rahandusele ning see võib seada ohtu investeeringud haridusse ja infrastruktuuri. Kiiduväärt on aga see, et Dresdeni ja Magdeburgi transpordifirmad on olukorra kontrolli alla saamiseks juba kontrollmaratone läbi viinud. Kuid püsivaid tagajärgi pole.

Midagi sarnast võib täheldada Magdeburgis. Ka seal on piletihindadest kõrvalehoidumine veidi suurenenud ning transpordifirmad loodavad turvatunde edasiandmisel ka ametlikes vormirõivastes töötajatele. Selle strateegia eesmärk on tõsta reisijate teadlikkust ja suurendada kontrolli, kuid seni pole see soovitud mõju avaldanud.

Kehtetu pileti väljakutse

Kuid mure kehtetute piletite pärast ei puuduta ainult Dresdeni linna. Täiesti uus aspekt on Saksamaa piletitega reisivate reisijate teated kahtlasest veebisaidilt D-Ticket.su. Neid pileteid müüdi algselt soodsatel tingimustel, kuid need ei kehti enam, kuna Vetter GmbH tühistas krüptovõtme. Paljud reisijad satuvad teadmatult teedele ilma kehtiva piletita ja neid ähvardab kuni 60-eurone trahv.

D-Ticket on klassifitseeritud kahtlaseks pakkujaks, kes ei tohi müüa kehtivaid pileteid. Soovitatav on, et mõjutatud isikud prooviksid oma raha tagasi saada ja kontrolliksid oma makseandmeid. Tavapileteid saab endiselt osta Vetter GmbH või mo.pla kaudu. See näitab, kui oluline on piletite ostmisel kasutada usaldusväärseid pakkujaid.

Üldiselt on transpordiettevõtete olukord pingeline ja nõuab kiireloomulisi meetmeid. Omavalitsused on surve all pidurdada piletite tasumisest kõrvalehoidumist, tagades samal ajal tulu olulisteks investeeringuteks. Ainult kõigi sidusrühmade vahelise hea koostöö kaudu saab Dresdenis ja mujal pendeldamise aega säästvalt parandada ning tagada kõigile õiglane liikuvus.

Lisateabe saamiseks piletihinnast kõrvalehoidumise ja Saksamaa liiklusohutuse teemade kohta saate lugeda aruandeid aadressilt MDR, Heise ja BMV lugeda.