Dresde lucha contra una ola de evasores de tarifas: ¡se necesitan inspectores!

Dresde lucha contra una ola de evasores de tarifas: ¡se necesitan inspectores!

En Dresde, la situación de las empresas de transporte ha empeorado en los últimos años. El número de evasores de billetes casi se ha duplicado. Mientras que antes de la pandemia sólo entre el 2,5 y el 3 por ciento de los pasajeros viajaban sin un billete válido, ahora la tasa ronda el cinco por ciento. Falk Lösch, portavoz de prensa de Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB), explica que la pandemia ha provocado una disminución de los controles, lo que puede haber contribuido a este aumento. "Necesitamos más controles y personal visible", subraya Lösch.

Pero ¿qué hay realmente detrás de este aumento? Una de las razones podría ser el Deutschlandticket, al que algunas asociaciones de transporte consideran en parte responsable. Lukas Iffländer, de la asociación de pasajeros Probahn, ve aquí una tendencia a que haya menos control y los viajeros se desplacen con el billete por terrenos no seguros. “El Deutschlandticket podría hacer que más personas se atrevan a viajar sin un billete válido”, afirma.

Impacto económico

Las consecuencias de la evasión de billetes no sólo suponen una molestia para las empresas de transporte, sino también para las arcas municipales. La ciudad de Dresde pierde cada año alrededor de cinco millones de euros debido a los usuarios que viajan sin billete. Esta suma tiene un impacto directo en las finanzas municipales y puede poner en peligro las inversiones en educación e infraestructura. Sin embargo, es digno de elogio que las empresas de transporte de Dresde y Magdeburgo ya hayan realizado maratones de control para controlar la situación. Pero no hay efectos duraderos.

Algo similar se puede observar en Magdeburgo. También allí se ha producido un ligero aumento de la evasión de billetes y las empresas de transporte también recurren a personal con uniforme oficial para transmitir una sensación de seguridad. Esta estrategia pretende concienciar a los pasajeros y aumentar los controles, pero hasta el momento no ha tenido el efecto deseado.

El desafío del billete no válido

Pero la preocupación por los billetes no válidos no afecta sólo a la ciudad de Dresde. Un aspecto completamente nuevo son los informes de viajeros que viajan con billetes a Alemania de un sitio web dudoso llamado D-Ticket.su. Estos billetes se vendieron originalmente en condiciones atractivas, pero ya no son válidos porque Vetter GmbH revocó una clave criptográfica. Muchos viajeros, sin saberlo, se encuentran en las carreteras sin un billete válido y se enfrentan a multas que pueden ascender a 60 euros.

D-Ticket está clasificado como un proveedor dudoso que no puede vender billetes válidos. Es recomendable que los afectados intenten recuperar su dinero y verificar sus datos de pago. Los billetes normales todavía se pueden adquirir a través de Vetter GmbH o mo.pla. Esto demuestra lo importante que es utilizar proveedores fiables a la hora de comprar billetes.

En general, la situación de las empresas de transporte es tensa y requiere medidas urgentes. Los municipios están bajo presión para frenar la evasión de tarifas y al mismo tiempo garantizar ingresos para importantes inversiones. Sólo mediante una buena cooperación entre todas las partes interesadas se podrá mejorar de forma sostenible el tiempo de viaje en Dresde y en otros lugares y garantizar una movilidad justa para todos.

Para obtener más información sobre los temas de evasión de tarifas y seguridad vial en Alemania, puede leer los informes de MDR, Heise y BMV leer.