Superblitzer Drezdene: dabar aktyvus Nickerner Straße!

Superblitzer Drezdene: dabar aktyvus Nickerner Straße!

Mobilioji super greičio kamera dabar persikėlė į naują vietą Nickerner Straße Drezdene. Kaip 24 diena pranešė, kad čia griežtai ribojamas 30 km/val. Užmaskuotas kaip priekaba greičio matuoklis sunkiai matomas iš tolo, todėl tai tikra „žaibo“ apsauga pėstiesiems ir dviratininkams. Taip siekiama padidinti saugumą kelyje ir atjausti greičio viršytojus. Skubėjimas čia gali greitai pabrangti, nes už greičio viršijimą gresia griežtos nuobaudos.

Tačiau Drezdenas nėra vienintelis miestas, kuriame didžiausias dėmesys skiriamas greičio užtikrinimui. Neseniai Heidenau pradėjo veikti naujas super greičio matuoklis. Kaip Drezdeno radijas Anot pranešimų, ši greičio matuoklė buvo pastatyta ant žolės ribos 50 zonoje prie „Real“ ir nuo antradienio taikosi į greičio pažeidėjus Pirnos kryptimi. Įspūdingai 150 000 eurų kainavo mobilioji priekaba, „Vitronic“ vykdomoji priekaba, joje įrengta vaizdo signalizacija ir kiti apsaugos mechanizmai, apsaugantys nuo vandalizmo.

Techniniai patobulinimai ir vandalizmo stebėjimas

Greičio matuoklių istorija rodo, kad vandalizmas yra tikra problema. Anksčiau jis dirbo įvairiose vietose, įskaitant Berggiesshübel, kur dabar įrengtas nuolatinis greičio matuoklio bokštas. Tačiau naujoji greičio kamera Heidenau atneša naujoviškų priemonių: sumontuoti jutikliai, apsaugantys dviejų metrų plotą aplink priekabą, o aplinkiniai šviesos diodai užtikrina automatinį apšvietimą, kad padidintų matomumą naktį. Įrenginyje taip pat yra integruotos kameros, kuriomis galima ne tik stebėti greitį, bet ir ištirti galimus sabotažo veiksmus.

Šiomis naujoviškomis technologijomis palaikomas greičio stebėjimas turi ne tik saugos aspektų, bet ir daug taisyklių bei taisyklių. Vokietijoje už greičio apribojimų laikymąsi atsako vietos policija arba savivaldybių viešosios tvarkos tarnybos, kurios įvairiose valstijose skiriasi. Kaip Vikipedija paaiškina, naudojami keli matavimo metodai, įskaitant radarą, lazerį ir šviesos barjerus. Šios technikos būtinos norint tiksliai fiksuoti greičio viršijimą ir bausti už pažeidimus.

Didžioji dauguma vairuotojų žino apie greičio apribojimus ir daugelis svarsto, ar nereikėtų įspėti apie greičio matuoklius. Austrijoje tai yra teisėta, tačiau Vokietijoje dėl to gali būti padarytas administracinis nusižengimas. Nepaisant šių skirtingų požiūrių, aišku viena: greičio matavimo kamerų buvimas tebėra karštų diskusijų tema kelių eisme, kuri užtikrina saugumą ir tam tikru mastu pasitarnauja ekonominiams interesams.

Apibendrinant galima pastebėti, kad mobilumas regione stebimas naudojant šiuolaikines technologijas – ir ne be reikalo: greičio laikymasis išlieka esminis eismo saugumui užtikrinti.