Superblitzer Dresdenissä: Nyt aktiivinen Nickerner Straßella!

Superblitzer Dresdenissä: Nyt aktiivinen Nickerner Straßella!

Mobiili supernopeuskamera on nyt muuttanut uuteen paikkaansa Nickerner Straßelle Dresdenissä. Miten päivä 24 ilmoitettiin, että nopeusrajoitus on 30 km/h. Perävaunuksi naamioitu nopeuskamera on vaikea nähdä kaukaa, joten se on todellinen salamasuoja jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Tavoitteena on lisätä liikenneturvallisuutta ja saada ylinopeudet järkiinsä. Täällä ohikiihtyminen voi tulla nopeasti kalliiksi, sillä ylinopeusrikkomuksista voi seurata ankaria rangaistuksia.

Mutta Dresden ei ole ainoa kaupunki, joka keskittyy nopeusvalvontaan. Uusi supernopeuskamera aloitti hiljattain toimintansa Heidenaussa. Miten Radio Dresden Tietojen mukaan tämä nopeusvalvontakamera oli pystytetty Realin 50-vyöhykkeen nurmikolle ja se on kohdistanut nopeusrajoituksiin Pirnan suuntaan tiistaista lähtien. Liikkuva perävaunu, Vitronicin valvontaperävaunu, maksoi vaikuttavat 150 000 euroa ja se on varustettu videohälytysjärjestelmällä ja muilla turvamekanismeilla ilkivallan estämiseksi.

Tekniset parannukset ja ilkivallan valvonta

Valvontakameroiden historia osoittaa, että ilkivalta on todellinen ongelma. Hän oli aiemmin aktiivinen eri paikoissa, mukaan lukien Berggiesshübelissä, jonne on nyt asennettu pysyvä nopeuskameratorni. Heidenaun uusi nopeuskamera tuo kuitenkin mukanaan innovatiivisia toimenpiteitä: perävaunun ympärille on asennettu anturit, jotka suojaavat kahden metrin aluetta ja ympäröivät LED-valot lisäävät näkyvyyttä yöllä. Laite on myös varustettu integroiduilla kameroilla, joiden avulla voidaan paitsi seurata nopeutta, myös tutkia mahdollisia sabotointitoimia.

Näiden innovatiivisten teknologioiden tukemassa nopeudenvalvonnassa ei ole vain turvallisuusnäkökohtia, vaan se tuo mukanaan myös lukuisia sääntöjä ja määräyksiä. Saksassa paikallinen poliisi tai kunnalliset järjestysvirastot ovat vastuussa nopeusrajoitusten noudattamisesta, jotka vaihtelevat osavaltioittain. Miten Wikipedia selittää, käytetään useita mittausmenetelmiä, mukaan lukien tutka-, laser- ja valoesteet. Nämä tekniikat ovat välttämättömiä ylinopeuden tarkan kirjaamisen ja rikkomusten rankaisemisen kannalta.

Suurin osa kuljettajista on tietoinen nopeusrajoituksista ja monet miettivät, pitäisikö heidän varoittaa nopeuskameroista. Itävallassa tämä on laillista, mutta Saksassa se voi johtaa hallinnolliseen rikkomukseen. Näistä erilaisista lähestymistavoista huolimatta yksi asia on varma: nopeuskameroiden läsnäolo on edelleen kiivasta keskustelunaihe tieliikenteessä, mikä takaa sekä turvallisuuden että jossain määrin myös taloudellisia etuja.

Yhteenvetona voidaan todeta, että liikkumista alueella seurataan nykytekniikalla - eikä turhaan: nopeusrajoitusten noudattaminen on liikenneturvallisuuden kannalta olennaista.