Superblitzer Dresdenis: nüüd aktiivne Nickerner Straßel!

Superblitzer Dresdenis: nüüd aktiivne Nickerner Straßel!

Mobiilne ülikiiruskaamera on nüüd kolinud oma uude asukohta Dresdenis Nickerner Straßel. Kuidas päev 24 teatati, et kiiruspiirang on 30 km/h. Haagiseks maskeeritud kiiruskaamerat on eemalt raske näha, mistõttu on see jalakäijatele ja jalgratturitele tõeline “välkkaitse”. Eesmärk on suurendada liiklusohutust ja tuua kiiruseületajad mõistusele. Siit mööda kihutamine võib kiiresti kalliks muutuda, sest kiiruseületamised võivad kaasa tuua karmid karistused.

Kuid Dresden pole ainus linn, mis keskendub kiiruse tagamisele. Heidenaus alustas hiljuti tööd uus superkiiruskaamera. Kuidas Dresdeni raadio Teadaolevalt oli see kiiruskaamera püstitatud Reali 50 tsooni muruäärele ja on teisipäevast saadik sihikule Pirna suunal kiiruserikkujaid. Mobiilne haagis, Vitronicu täitevhaagis, maksis muljetavaldavalt 150 000 eurot ning on varustatud videosignalisatsiooni ja muude vandalismi vältimiseks mõeldud turvamehhanismidega.

Tehnilised täiustused ja vandalismi jälgimine

Kiiruskaamerate ajalugu näitab, et vandalism on tõeline probleem. Varem tegutses ta erinevates kohtades, sealhulgas Berggiesshübelis, kuhu nüüdseks on paigaldatud püsiv kiiruskaamerate torn. Heidenau uus kiiruskaamera toob aga endaga kaasa uuenduslikud meetmed: paigaldatud on andurid, mis kaitsevad kahemeetrist ala haagise ümber ja ümbritsevad LED-id pakuvad automaatset valgustust, et suurendada nähtavust öösel. Seade on varustatud ka integreeritud kaameratega, mida saab kasutada mitte ainult kiiruse jälgimiseks, vaid ka võimalike saboteerimistoimingute uurimiseks.

Nende uuenduslike tehnoloogiate toetatud kiiruse jälgimisel ei ole mitte ainult ohutusaspekte, vaid see toob endaga kaasa ka arvukalt eeskirju ja eeskirju. Saksamaal vastutavad kiiruspiirangute järgimise eest kohalik politsei või kohalikud avaliku korra bürood, mis on osariigiti erinevad. Kuidas Vikipeedia selgitab, kasutatakse mitmeid mõõtmismeetodeid, sealhulgas radarit, laserit ja valgustõkkeid. Need võtted on üliolulised kiiruseületamise täpseks registreerimiseks ja rikkumiste karistamiseks.

Valdav enamik juhte on kiiruspiirangutest teadlikud ja paljud kaaluvad, kas nad peaksid kiiruskaamerate eest hoiatama. Austrias on see seaduslik, kuid Saksamaal võib see kaasa tuua haldusõiguserikkumise. Hoolimata erinevatest lähenemistest on kindel üks: kiiruskaamerate olemasolu on maanteeliikluses jätkuvalt tuliseks aruteluteemaks, mis tagab nii ohutuse kui ka teatud määral teenib majandushuve.

Kokkuvõtvalt on näha, et liikumist piirkonnas jälgitakse kaasaegse tehnoloogia abil – ja mitte põhjuseta: kiiruspiirangutest kinnipidamine on liiklusohutuse seisukohalt jätkuvalt hädavajalik.