德累斯顿 Postplatz：大型建设项目带来娱乐和创新！

德累斯顿 Postplatz：大型建设项目带来娱乐和创新！

从 6 月 30 日星期一到 7 月 21 日，德累斯顿的 Postplatz 将会有很多工作。这个中央交通点的轨道交叉口二十多年来一直受到密集的有轨电车交通的影响，现在将进行全面翻修。根据信息来自 多重耐药 由于十字路口磨损严重，这项工作十分迫切。总共需要更换 675 米的铁轨，总重量约为 60 吨。

然而，建设工作并非没有挑战。波斯特广场是重要的公共交通枢纽，尤其是在卡罗拉大桥被拆除之后。每天有超过 43,000 名乘客使用该车站，比以前增加了 43%。快速落实工作的压力相应较大。为了尽量减少交通中断，施工时间缩短至三周，并且工作轮流进行，包括周末。

施工流程及导流

作为这些措施的一部分，不仅将更新轨道交叉口，而且还将对接触线和电源进行现代化改造。此外，一座旧电信竖井正在翻新，排水管道也正在拆除。该项目的总成本约为 190 万欧元，目前已申请 100 万欧元的资金。

然而，在施工期间，移动的不仅仅是城市，乘客也必须适应改道。 1、2、3、4、7、8、9、11、12、44、62 和 68 号线受到影响。这意味着茨温格宫前的车站和韦伯加斯轨道环线的终点站仍然可以通行，而波斯特广场则禁止汽车通行。建议司机尽量避开施工现场。

交通运输领域迫切需要投资

Postplatz 的情况反映了更大的情况，这与德国城市研究所的一项研究结果有关。德国建筑业主要协会、德国运输公司协会和 ADAC 确定，到 2030 年，运输行业需要约 3720 亿欧元的投资，以维持和扩大基础设施。许多道路、桥梁，特别是公共交通基础设施的状况很差，亟待赶上。

尽管基础设施投资至关重要的公共交通对于气候保护目标也很重要，但往往缺乏明确的融资基础。因此，DStGB 提出了建立长期投资基金的建议，以建立规划安全并提供必要的资金。

Postplatz 的建设工作不仅仅是当地的事件，也是交通结构投资更大需求的一部分。新轨道和基础设施措施将如何影响德累斯顿的交通量和生活还有待观察。与此同时，Postplatz 的客户中心将在施工期间保持开放，而 Webbergasse、Zwinger 和 Pirnaischer Platz 等其他站点将继续向乘客开放。