Postplatz v Drážďanoch: Veľký stavebný projekt prináša odbočky a inovácie!

Postplatz v Drážďanoch: Veľký stavebný projekt prináša odbočky a inovácie!

Od pondelka 30. júna do 21. júla bude na námestí Postplatz v Drážďanoch veľa práce. Priecestie v tomto centrálnom dopravnom bode, ktoré bolo viac ako 20 rokov vystavené intenzívnej premávke električiek, bude kompletne zrekonštruované. Podľa informácií z MDR Práce sú naliehavo potrebné, pretože križovatka je značne opotrebovaná. Celkovo sa musí vymeniť 675 metrov koľajnice, čo spolu váži okolo 60 ton.

Stavebné práce však nie sú bez problémov. Postplatz slúži ako dôležitý uzol verejnej dopravy, najmä po odstránení mosta Carola. Denne zastávku využije viac ako 43 000 cestujúcich, čo predstavuje nárast o 43 percent v porovnaní s predchádzajúcim obdobím. Tlak na rýchlu realizáciu práce je zodpovedajúcim spôsobom vysoký. Aby sa minimalizovalo rušenie dopravy, čas výstavby sa skrátil na tri týždne a práce prebiehajú v zmenách vrátane víkendov.

Stavebný proces a odbočky

V rámci opatrení sa obnoví nielen traťové priecestie, ale zmodernizujú sa aj troleje a napájanie. Okrem toho sa rekonštruuje stará telekomunikačná šachta a demontujú sa odvodňovacie potrubia. Celkové náklady na projekt sa pohybujú okolo 1,9 milióna eur, pričom žiada o financovanie vo výške jeden milión eur.

Počas výstavby však nie je v pohybe len mesto – odklonom sa musia prispôsobiť aj cestujúci. Ovplyvnené sú linky 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 11, 12, 44, 62 a 68. To znamená, že zastávky pred Zwingerom a konečná stanica v slučke Webergasse zostávajú prístupné, zatiaľ čo Postplatz je uzavretý pre automobilovú dopravu. Vodičom odporúčame, aby sa stavenisku podľa možnosti vyhýbali.

Naliehavá potreba investícií v sektore dopravy

Situácia na námestí Postplatz odráža širší obraz, ktorý súvisí s výsledkami štúdie Nemeckého inštitútu pre urbanistické štúdie. Hlavná asociácia nemeckého stavebníctva, Asociácia nemeckých dopravných spoločností a ADAC stanovili, že do roku 2030 budú v sektore dopravy potrebné investície vo výške približne 372 miliárd eur na údržbu a rozšírenie infraštruktúry. Stav mnohých ciest, mostov a najmä infraštruktúry MHD je zlý, s výraznou potrebou dobiehať.

Hoci verejná doprava, pre ktorú sú investície do infraštruktúry kľúčové, je dokonca dôležitá pre cieľ ochrany klímy, často chýba jasný základ financovania. DStGB preto predložil návrhy dlhodobého investičného fondu s cieľom vytvoriť istotu plánovania a poskytnúť potrebné finančné prostriedky.

Stavebné práce na námestí Postplatz nie sú len lokálnou udalosťou, ale sú súčasťou väčšej potreby investícií do dopravnej stavby. Uvidí sa, ako nové trate a infraštruktúrne opatrenia ovplyvnia intenzitu dopravy a život v Drážďanoch. Zatiaľ zostane počas stavebných prác otvorené zákaznícke centrum na Postplatz a cestujúcim zostanú dostupné alternatívne zastávky ako Webergasse, Zwinger a Pirnaischer Platz.