Postplatz v Drážďanoch: Veľký stavebný projekt prináša odklon a inovácie!

Postplatz v Drážďanoch: Veľký stavebný projekt prináša odklon a inovácie!

Postplatz, 01067 Dresden, Deutschland - AM Postplatz v Drážďanoch bude fungovať rázne od pondelka 30. júna do 21. júla. Prekríženie trate v tomto centrálnom prepravnom mieste, ktoré bolo vystavené intenzívnej električkovej premávke už viac ako 20 rokov, sa úplne obnoví. Podľa informácií od mdr , práca je silne potrebná, pretože intersekcia sa vyriešila. Obnovené, ktoré spolu vážia asi 60 ton.

Stavebné práce však nie sú úplne bez problémov. Postplatz slúži ako dôležité centrum verejnej dopravy, najmä po strate mostu Carol. Viac ako 43 000 cestujúcich používa zastávku každý deň, čo zodpovedá zvýšeniu o 43 percent v porovnaní s predchádzajúcimi. Tlak je zodpovedajúcim spôsobom vysoký na rýchlu implementáciu práce. Aby sa minimalizovalo poruchy premávky, obdobie výstavby sa skrátilo na tri týždne a práca sa odohráva pri prevádzke smeny, dokonca aj cez víkendy.

Výstavba a odklony

V priebehu opatrení sa obnovuje nielen priechod tratí, ale aj vodiče a napájanie je modernizované. Okrem toho sa zrekonštruuje starý telekómový hriadeľ a demontáž drenážnych línií. Celkové náklady na projekt predstavujú približne 1,9 milióna EUR, pričom žiadosť o financovanie je viac ako milión eur.

Počas obdobia výstavby sa však nielen v pohybe mesto - cestujúcich sa musia prispôsobiť aj odklonu. Ovplyvnené sú riadky 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 11, 12, 44, 62 a 68. To znamená, že zastaví sa pred chovateľskou stanicou a koncový bod v koľajovej slučke Webergasse zostane k dispozícii, zatiaľ čo postplatz je zablokovaný pre prenos automobilu. Vodiči sa vyzývajú, aby obišli stavenisko.

Naliehavá investičná požiadavka v dopravnom sektore

Situácia v Postplatz odráža väčší obraz spojený s výsledkami štúdie nemeckého inštitútu pre mestské štúdie. Hlavné združenie nemeckého stavebného priemyslu, Asociácia nemeckých dopravných spoločností a ADAC určili, že investície vo výške približne 372 miliárd EUR sú do roku 2030 potrebné na udržanie a rozšírenie infraštruktúry. Stav mnohých ulíc, mostov a najmä infraštruktúry verejnej dopravy je zlá, s významnou požiadavkou na dobehnutie.

Aj keď je verejná doprava, pre ktorú sú investície do infraštruktúry rozhodujúce, dokonca pre cieľ ochrany klímy, často chýba jasný základ financovania. DSTGB preto predložila návrhy pre dlhodobý investičný fond na vytvorenie bezpečnosti plánovania a poskytnutie potrebných finančných prostriedkov.

Stavebné práce v spoločnosti Postplatz nie sú iba miestnou udalosťou, ale súčasťou väčšej potreby investícií do dopravnej štruktúry. Zostáva vidieť, ako nové trate a infraštruktúrne opatrenia ovplyvnia premávku a život v Drážďanoch. Medzitým zostáva zákaznícke centrum v Postplatz počas stavebných prác otvorené a alternatívne zastávky, ako sú Webergasse, Zwinger a Pirnaischer Platz, zostávajú prístupnými cestujúcimi.