Postplatz Drēzdenē: liels būvniecības projekts rada novirzes un inovācijas!

Postplatz Drēzdenē: liels būvniecības projekts rada novirzes un inovācijas!

No pirmdienas, 30. jūnija līdz 21. jūlijam, Drēzdenē Postplatz būs daudz darba. Šajā centrālajā transporta punktā, kas vairāk nekā 20 gadus ir bijis pakļauts intensīvai tramvaju satiksmei, tiks pilnībā atjaunota sliežu šķērsošana. Saskaņā ar informāciju no MDR Steidzami nepieciešami darbi, jo krustojums ir stipri nolietots. Kopā jānomaina 675 metri sliedes, kas kopā sver ap 60 tonnām.

Tomēr būvniecības darbi neiztiek bez izaicinājumiem. Postplatz kalpo kā nozīmīgs sabiedriskā transporta mezgls, īpaši pēc Karolas tilta noņemšanas. Katru dienu pieturu izmanto vairāk nekā 43 000 pasažieru, kas ir par 43% vairāk nekā iepriekš. Spiediens darbu ātri īstenot ir attiecīgi augsts. Lai samazinātu satiksmes traucējumus, būvdarbu laiks tika saīsināts līdz trim nedēļām un darbi notiek maiņās, arī brīvdienās.

Būvniecības process un novirzes

Pasākumu ietvaros tiks ne tikai atjaunota sliežu ceļa šķērsošana, bet arī modernizēti kontaktvadi un elektroapgāde. Papildus tiek renovēta veca telekomunikāciju šahta un demontētas drenāžas caurules. Projekta kopējās izmaksas ir ap 1,9 miljoniem eiro, tiek veikts finansējuma pieprasījums miljonam eiro.

Taču būvniecības laikā kustībā nav tikai pilsēta – arī pasažieriem ir jāpielāgojas novirzēm. Tiek ietekmēta 1., 2., 3., 4., 7., 8., 9., 11., 12., 44., 62. un 68. rinda. Tas nozīmē, ka pieturas pirms Zwinger un galapunkts Vēbergases trases lokā joprojām ir pieejamas, savukārt Postplatz ir slēgts automašīnu satiksmei. Autovadītāji tiek aicināti pēc iespējas izvairīties no būvlaukuma.

Steidzami nepieciešami ieguldījumi transporta nozarē

Situācija Postplatz atspoguļo plašāku ainu, kas ir saistīta ar Vācijas Pilsētvides pētījumu institūta pētījuma rezultātiem. Vācijas Būvindustrijas Galvenā asociācija, Vācijas Transporta kompāniju asociācija un ADAC noteikušas, ka līdz 2030.gadam transporta nozarē infrastruktūras uzturēšanai un paplašināšanai būs nepieciešamas investīcijas aptuveni 372 miljardu eiro apmērā. Daudzu ceļu, tiltu un jo īpaši sabiedriskā transporta infrastruktūras stāvoklis ir slikts, ar ievērojamu nepieciešamību panākt.

Lai gan sabiedriskais transports, kuram infrastruktūras investīcijas ir ļoti svarīgas, ir pat svarīgs klimata aizsardzības mērķim, bieži vien trūkst skaidra finansējuma pamata. Tāpēc DStGB ir iesniegusi priekšlikumus par ilgtermiņa ieguldījumu fondu, lai radītu plānošanas drošību un nodrošinātu nepieciešamos līdzekļus.

Celtniecības darbi Postplatz ir ne tikai vietējs notikums, bet arī daļa no lielākām investīcijām transporta struktūrā. Jāskatās, kā jaunās trases un infrastruktūras pasākumi ietekmēs satiksmes apjomus un dzīvi Drēzdenē. Tikmēr klientu centrs Postplatz būs atvērts būvniecības darbu laikā, un alternatīvas pieturas, piemēram, Webergasse, Zwinger un Pirnaischer Platz, paliks pieejamas pasažieriem.