Postplatz Drezdénben: A nagy építési projekt eltéréseket és innovációkat hoz!

Postplatz Drezdénben: A nagy építési projekt eltéréseket és innovációkat hoz!

Postplatz, 01067 Dresden, Deutschland - AM Postplatz Drezdénben erőteljesen fog működni június 30 -tól július 21 -ig. A pálya kereszteződése ezen a központi közlekedési helyen, amelyet több mint 20 éve intenzív villamosforgalomnak tesz ki, teljesen megújul. A mdr -otól származó információk szerint. Megújult, amely együttesen kb. 60 tonna.

Az építési munka azonban nem teljesen kihívások nélkül. A Postplatz fontos tömegközlekedési csomópontként szolgál, különösen a Carol -híd elvesztése után. Több mint 43 000 utas használja a stop -ot minden nap, ami a korábbihoz képest 43 százalékos növekedést jelent. A nyomás a munka gyors végrehajtásához ennek megfelelően magas. A forgalmi károsodás minimalizálása érdekében az építési időszakot három hétre rövidítették, és a munka műszakban zajlik, még hétvégén is.

Építési folyamat és elterelések

Az intézkedések során nemcsak a pálya kereszteződését megújítják, hanem a vezetési vezetékeket és az áramellátást is modernizálják. Ezenkívül egy régi Telekom tengely felújításra és a csatornavezetékek lebontására kerül sor. A projekt teljes költsége körülbelül 1,9 millió euró, egy millió euró több mint egymillió euró finanszírozási kérelme.

Az építési időszakban azonban nem csak a város mozgásban van - az utasoknak is alkalmazkodniuk kell az eltérítésekhez. Az 1., 2., 3, 4, 7, 8, 9, 11, 12, 44, 62 és 68 sor érintett. Ez azt jelenti, hogy a kennel előtt megáll, és a Webergasse pálya -hurok végpontja továbbra is elérhető, míg a Postplatz blokkolva van az autóforgalom számára. A járművezetőket arra ösztönzik, hogy megkerüljék az építkezést.

A sürgős befektetési követelmény a forgalmi ágazatban

A Postplatz helyzete egy nagyobb képet tükröz, amely a Német Városi Tanulmányok Intézetének eredményeivel jár. A német építőipar fő szövetsége, a Német Közlekedési Társaságok Szövetsége és az ADAC megállapította, hogy 2030 -ig mintegy 372 milliárd euró beruházásra van szükség a forgalmi ágazatban az infrastruktúra fenntartásához és bővítéséhez. Számos utca, hidak és különösen a tömegközlekedési infrastruktúra állapota rossz, jelentős felzárkózási követelmény.

Noha a tömegközlekedés, amelynek az infrastrukturális beruházások döntő jelentőségűek, még az éghajlatvédelem célja szempontjából is fontos, gyakran hiányzik az egyértelmű finanszírozási alap. A DSTGB ezért javaslatokat tett egy hosszú távú befektetési alapra a tervezési biztonság létrehozására és a szükséges pénzeszközök biztosítására.

A Postplatz építési munkája nem csupán egy helyi esemény, hanem a forgalmi struktúrába történő beruházások nagyobb igényének része. Még nem látni kell, hogy az új pályák és infrastrukturális intézkedések hogyan befolyásolják a forgalmat és a drezdai életet. Időközben a Postplatz -i ügyfélközpont nyitva marad az építési munkák során, és olyan alternatív megállók, mint például a Webergasse, a Zwinger és a Pirnaischer Platz, továbbra is elérhetőek az utasok számára.