PostPlatz Dresdenissä: Suuri rakennusprojekti tuo siirtymiä ja innovaatioita!

PostPlatz Dresdenissä: Suuri rakennusprojekti tuo siirtymiä ja innovaatioita!

Postplatz, 01067 Dresden, Deutschland - AM Postplatz Dresdenissä toimii voimakkaasti maanantaista 30. kesäkuuta - 21. heinäkuuta. Radan ylitys tällä keskusliikennepaikalla, joka on altistunut intensiiviselle raitiovaunin liikenteelle yli 20 vuoden ajan, uudistetaan kokonaan. mdr Uusittu, joka yhdessä painaa noin 60 tonnia.

Rakennustyöt eivät kuitenkaan ole kokonaan ilman haasteita. Postplatz toimii tärkeänä julkisen liikenteen keskuksena, etenkin kun Carol -silta on kadonnut. Yli 43 000 matkustajaa käyttää pysäkkiä päivittäin, mikä vastaa 43 prosenttia aikaisempaan verrattuna. Paine on vastaavasti korkea työn toteuttamiseksi nopeasti. Liikenteen heikentymisen minimoimiseksi rakennusjakso lyhennettiin kolmeen viikkoon ja työ tapahtuu vuorotoiminnassa, jopa viikonloppuisin.

Rakennusprosessi ja ohjaukset

Toimenpiteiden aikana radan ylitys ei pelkästään uusittu, vaan myös ajojohdot ja virtalähde nykyaikaistetaan. Lisäksi vanha Telekom -akseli kunnostetaan ja viemärilinjojen purkaminen. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat noin 1,9 miljoonaa euroa, ja rahoituspyyntö on yli miljoona euroa.

Rakennusjakson aikana kaupunki ei kuitenkaan ole vain liikkeessä - matkustajien on myös mukauduttava harvinaiseen. Rivit 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 11, 12, 44, 62 ja 68 kärsivät. Tämä tarkoittaa, että pysähtyy kennelin edessä ja radan silmukan Webergasse -päätepiste pysyy saatavana, kun taas PostPlatz on estetty autoliikenteelle. Kuljettajia kannustetaan ohittamaan rakennustyömaa.

Kiireellinen sijoitusvaatimus liikennealalla

PostPlatzin tilanne heijastaa suurempaa kuvaa, joka liittyy Saksan kaupunkitutkimuksen instituutin tutkimuksen tuloksiin. Saksan rakennusteollisuuden, Saksan kuljetusyritysten ja ADAC: n yhdistys ovat päättäneet, että liikennealalla vaaditaan noin 372 miljardin euron investointeja vuoteen 2030 mennessä infrastruktuurin ylläpitämiseksi ja laajentamiseksi. Monien kadujen, siltojen ja etenkin julkisen liikenteen infrastruktuurin tila on huono, ja sillä on merkittävä kiinniotto.

Vaikka julkinen liikenne, jonka infrastruktuurisijoitukset ovat ratkaisevan tärkeitä, on jopa tärkeä ilmastonsuojelutavoitteen kannalta, usein puuttuu selkeä rahoitusperuste. Siksi DSTGB on esittänyt ehdotuksia pitkän aikavälin sijoitusrahastolle suunnittelun turvallisuuden luomiseksi ja tarvittavien varojen tarjoamiseksi.

PostPlatzin rakennustyöt eivät ole vain paikallista tapahtumaa, vaan osa suurempaa tarvetta liikennerakenteeseen sijoittamiseen. On vielä nähtävissä, kuinka uudet kappaleet ja infrastruktuuritoimenpiteet vaikuttavat Dresdenin liikenteeseen ja elämään. Sillä välin PostPlatzin asiakaskeskus on avoinna rakennustöiden aikana, ja vaihtoehtoiset pysäkit, kuten Webergasse, Zwinger ja Pirnaischer Platz, ovat edelleen matkustajien saatavilla.