Postplatz στη Δρέσδη: Μεγάλο κατασκευαστικό έργο φέρνει εκτροπές και καινοτομίες!

Postplatz στη Δρέσδη: Μεγάλο κατασκευαστικό έργο φέρνει εκτροπές και καινοτομίες!

Θα υπάρχει πολλή δουλειά στο Postplatz της Δρέσδης από τη Δευτέρα 30 Ιουνίου έως τις 21 Ιουλίου. Η διάβαση της γραμμής σε αυτό το κεντρικό σημείο συγκοινωνίας, το οποίο είναι εκτεθειμένο σε εντατική κυκλοφορία του τραμ για πάνω από 20 χρόνια, θα ανακαινιστεί πλήρως. Σύμφωνα με πληροφορίες από MDR Οι εργασίες χρειάζονται επειγόντως γιατί η διασταύρωση είναι πολύ φθαρμένη. Πρέπει να αντικατασταθούν συνολικά 675 μέτρα ράγας, που μαζί ζυγίζουν περίπου 60 τόνους.

Ωστόσο, οι κατασκευαστικές εργασίες δεν είναι χωρίς προκλήσεις. Η Postplatz λειτουργεί ως σημαντικός κόμβος δημόσιων συγκοινωνιών, ειδικά μετά την απομάκρυνση της γέφυρας Carola. Πάνω από 43.000 επιβάτες χρησιμοποιούν τη στάση κάθε μέρα, αύξηση 43 τοις εκατό σε σύγκριση με πριν. Η πίεση για γρήγορη υλοποίηση της εργασίας είναι αντίστοιχα υψηλή. Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η διακοπή της κυκλοφορίας, ο χρόνος κατασκευής μειώθηκε σε τρεις εβδομάδες και οι εργασίες γίνονται με βάρδιες, συμπεριλαμβανομένων των Σαββατοκύριακων.

Διαδικασία κατασκευής και εκτροπές

Στο πλαίσιο των μέτρων, όχι μόνο θα ανανεωθεί η διάβαση της γραμμής, αλλά θα εκσυγχρονιστούν και τα καλώδια επαφής και η παροχή ρεύματος. Επιπλέον, ανακαινίζεται παλιός τηλεπικοινωνιακός άξονας και αποξηλώνονται σωλήνες αποχέτευσης. Το συνολικό κόστος του έργου είναι περίπου 1,9 εκατ. ευρώ, με αίτημα χρηματοδότησης για ένα εκατομμύριο ευρώ.

Κατά την περίοδο κατασκευής, ωστόσο, δεν είναι μόνο η πόλη που κινείται - οι επιβάτες πρέπει επίσης να προσαρμοστούν στις εκτροπές. Οι γραμμές 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 11, 12, 44, 62 και 68 επηρεάζονται. Αυτό σημαίνει ότι οι στάσεις μπροστά από το Zwinger και ο τερματικός σταθμός στον βρόχο πίστας Webergasse παραμένουν προσβάσιμοι, ενώ η Postplatz είναι κλειστή για την κυκλοφορία αυτοκινήτων. Συνιστάται στους οδηγούς να αποφεύγουν όσο το δυνατόν περισσότερο το εργοτάξιο.

Η επιτακτική ανάγκη για επενδύσεις στον τομέα των μεταφορών

Η κατάσταση στην Postplatz αντικατοπτρίζει μια ευρύτερη εικόνα, η οποία συνδέεται με τα αποτελέσματα μελέτης του Γερμανικού Ινστιτούτου Αστικών Σπουδών. Η Κύρια Ένωση της Γερμανικής Κατασκευαστικής Βιομηχανίας, η Ένωση Γερμανικών Εταιρειών Μεταφορών και η ADAC έχουν καθορίσει ότι θα απαιτηθούν επενδύσεις περίπου 372 δισεκατομμυρίων ευρώ στον τομέα των μεταφορών έως το 2030, προκειμένου να διατηρηθεί και να επεκταθεί η υποδομή. Η κατάσταση πολλών δρόμων, γεφυρών και ιδιαίτερα των υποδομών των δημόσιων συγκοινωνιών είναι κακή, με σημαντική ανάγκη να καλυφθεί.

Αν και οι δημόσιες συγκοινωνίες, για τις οποίες οι επενδύσεις σε υποδομές είναι ζωτικής σημασίας, είναι ακόμη σημαντικές για τον στόχο της προστασίας του κλίματος, συχνά υπάρχει έλλειψη σαφούς χρηματοδοτικής βάσης. Ως εκ τούτου, το DStGB παρουσίασε προτάσεις για ένα μακροπρόθεσμο επενδυτικό ταμείο προκειμένου να δημιουργήσει ασφάλεια σχεδιασμού και να παρέχει τα απαραίτητα κεφάλαια.

Οι κατασκευαστικές εργασίες στην Postplatz δεν είναι απλώς μια τοπική εκδήλωση, αλλά μέρος μιας μεγαλύτερης ανάγκης για επένδυση στη δομή των μεταφορών. Μένει να δούμε πώς οι νέες γραμμές και τα μέτρα υποδομής θα επηρεάσουν τον όγκο της κυκλοφορίας και τη ζωή στη Δρέσδη. Εν τω μεταξύ, το κέντρο πελατών στο Postplatz θα παραμείνει ανοιχτό κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών και εναλλακτικές στάσεις όπως οι Webergasse, Zwinger και Pirnaischer Platz θα παραμείνουν προσβάσιμες στους επιβάτες.