Ny cykelhave i stedet for en moské: Dresden vækker opsigt!

Ny cykelhave i stedet for en moské: Dresden vækker opsigt!

I Dresden forbliver en planlagt ny moskébygning i venteposition indtil videre. Byggeudvalget besluttede for nylig med et flertal, at der skal bygges en trafikhave og et cykeltræningsområde for børn på det anviste område nær Straßburger Platz. Denne plan blev godkendt i onsdags, og nu mangler der kun byrådets godkendelse og beslutningen om en ændringsblok for at forsegle den MDR rapporteret.

De nuværende forhold er alt andet end rosenrøde for foreningen bag det planlagte nybyggeri af moskeen. Marwa Elsherbiny Centret, der nu fungerer som en provisorisk moské, skal erstattes af en ny bygning, der kan rumme op til 400 mennesker. Men byggetilladelsen lader vente på sig, da der indtil videre kun er indsendt et udkast fra den kommunale projekteringskommission - der er endnu ingen formel byggeansøgning. De juridiske forhindringer ser også ud til at være betydelige: Byen skal bevise en offentlig interesse i området for at kunne udarbejde udviklingsplanen.

Bred modstand mod konstruktionen

Planerne for moskeen i Johannstadt er dog ikke nye og har været mødt med modstand i årevis. Der var gentagne andragender og klager over byggeriet. Særligt bemærkelsesværdigt: Samfundet er under overvågning af Kontoret for Beskyttelse af forfatningen, hvilket giver yderligere næring til debatten omkring byggeprojektet Radio Dresden rapporteret.

CDU havde allerede efterlyst en cykelhave på dette sted for et år siden. Der er to skoler i umiddelbar nærhed, hvorfor byen planlægger at inddrage befolkningen i byggebeslutningen. På grunden af ​​den 113. folkeskole ved siden af ​​det eksisterende kulturhus skal der skabes en yderligere placering til et cykeløvelsesområde. Det kan dog bringe byggetilladelsen til nabomoskeen i fare, fordi ejendommen, som den nye kirke skulle opføres på, ikke længere vil være til rådighed til formålet.

Kulturel og social betydning

Kulturborgmester Annekatrin Klepsch (Venstre) understregede sidste år, at retten til at bygge et bedested for trossamfund på egen ejendom skal anerkendes. På trods af denne klare udmelding skal de ansvarlige for foreningen, der blev grundlagt efter Marwa Elsherbinys tragiske død, fortsætte med at kæmpe for opfyldelsen af ​​denne ret. Arkitektfirmaet Stuttgart, der fik til opgave at planlægge, har allerede præsenteret visualiseringer af den fremtidige bygning, der er opmuntrende.

Overordnet set bliver det spændende at se, hvordan situationen omkring byggeriet af moskeen i Dresden vil fortsætte med at udvikle sig. I lyset af den sociale diskussion om religion og integration er det klart, at der også er udfordringer og muligheder for respektfuld sameksistens her i Sachsen. I lighed med andre byggeprojekter, for eksempel i Köln, hvor opførelsen af ​​en repræsentativ moské også har udløst en intensiv debat, står spørgsmålet tilbage her: Hvor meget plads giver vi de nævnte udfordringer for at vokse sammen som fællesskab? Byrådet skal i juni stemme om planerne for den nye trafikhave - en beslutning, der kan få vidtrækkende konsekvenser.