Lanovka cez Fuldu? SPD by radšej požadovalo lepšie autobusové spojenie!

Lanovka cez Fuldu? SPD by radšej požadovalo lepšie autobusové spojenie!

V čase, keď sú potrebné inovatívne dopravné riešenia, navrhuje FDP vo Fulde odvážny projekt: lanovku, ktorá zákazníkov odvezie z vlakovej stanice na univerzitu. Mario Klotzsche, okresný predseda FDP, to vidí ako vzrušujúcu príležitosť na uvoľnenie tlaku na miestnu verejnú dopravu v meste. Podporuje ho Dr. Jürgen Follmann, profesor na Darmstadtskej univerzite aplikovaných vied, ktorý so študentmi pracoval na štúdiách uskutočniteľnosti na rôznych cestách. Štúdie potvrdzujú technickú realizovateľnosť, ale záver je jasný: celá vec bude drahá, ako uvádza Fuldaer Zeitung.

Mestské združenie SPD je však k nápadu lanovky skeptické. SPD namiesto investície do drahej kabínkovej lanovky volá po premyslenom koncepte skvalitnenia existujúcej autobusovej dopravy. „Vidíme naliehavú potrebu konať,“ zdôrazňuje strana a poukazuje na pomalú implementáciu miestneho dopravného plánu. Za rozumnejšie sa považuje lepšie napojenie na vnútroštátnu železničnú dopravu. Vo všeobecnosti považuje SPD lanovky za málo využiteľné, pretože sú určené na topograficky náročné trasy – a tie Fulda podľa jednomyseľného názoru členov strany neponúka.

Kritika lanovky

Mestské združenie SPD je presvedčené, že projekt lanovky nemá adekvátny pomer nákladov a výnosov. „Nápad je príliš drahý, príliš krátky a ponúka príliš malý úžitok,“ vysvetľuje hovorca. SPD preto odporúča v projekte ďalej nepokračovať, pričom nie sú vylúčené nové nápady na mobilitu. Strana poukazuje aj na dôležitosť fungujúcej, akceptovanej verejnej dopravy. To by bolo nanajvýš dôležité, pretože autobusová doprava vo Fulde nie je optimálna.

Zázemie mestských lanoviek

Téma mestských lanoviek je tenkou čiarou v nemeckej dopravnej politike. Spolkový minister pre digitál a dopravu už zverejnil usmernenia na podporu miest a dopravných spoločností pri realizácii takýchto projektov. Podľa BMV sú lanovky šetrné ku klíme, dajú sa rýchlo realizovať a môžu šetriť miesto. Sú tiež nezávislé od počasia, čo môže byť výhodou v mestských oblastiach.

Žiaľ, v Nemecku je málo praktických skúseností v oblasti mestských lanoviek, čo je zdôraznené nedostatkom vhodných projektov vo veľkých mestách. Sebastian Beck zo spoločnosti Drees & Sommer SE zdôrazňuje, že vzhľadom na dopravné zápchy, hluk a emisie by mali byť mestské lanovky čoraz dôležitejšie. Ale zdá sa, že zodpovední vo Fulde o tom ešte nie sú presvedčení. Po prvé, existujúca miestna doprava sa musí optimalizovať, aby sa občania pripravili na dopravné prostriedky budúcnosti.

Uvidí sa teda, či bude preverovanie projektu lanovky pokračovať, alebo bude vedenie mesta presadzovať potrebné vylepšenia autobusovej dopravy. Jedna vec je jasná: ak chcete formovať mobilitu budúcnosti Fulda, musíte urobiť veľa.