Un téléphérique au-dessus de Fulda ? Le SPD préférerait exiger de meilleures liaisons de bus !

Un téléphérique au-dessus de Fulda ? Le SPD préférerait exiger de meilleures liaisons de bus !

A l'heure où des solutions de transport innovantes sont nécessaires, le FDP de Fulda propose un projet courageux : un téléphérique qui transportera les clients de la gare à l'université. Mario Klotzsche, président du district FDP, y voit une opportunité passionnante de soulager la pression sur les transports publics locaux de la ville. Il bénéficie du soutien du Dr Jürgen Follmann, professeur à l'Université des sciences appliquées de Darmstadt, qui a travaillé avec des étudiants sur des études de faisabilité sur différents itinéraires. Les études confirment la faisabilité technique, mais la conclusion est claire : le tout coûtera cher, comme le rapporte le Fuldaer Zeitung.

Cependant, l'association municipale SPD est sceptique quant à l'idée du téléphérique. Au lieu d'investir dans une télécabine coûteuse, le SPD réclame un concept bien pensé pour améliorer le transport par bus existant. "Nous constatons qu'il est urgent d'agir", souligne le parti, pointant la lenteur de la mise en œuvre du plan de transports locaux. Une meilleure connexion au transport ferroviaire national est considérée comme plus judicieuse. En général, le SPD considère que les téléphériques sont peu utiles car ils sont destinés à des itinéraires topographiquement difficiles - et Fulda ne les propose pas, selon l'avis unanime des membres du parti.

Critique du téléphérique

L'association municipale SPD est convaincue que le projet de téléphérique ne présente pas un rapport coût-bénéfice suffisant. "L'idée est trop chère, trop courte et offre trop peu d'avantages", explique un porte-parole. Le SPD recommande donc de ne pas poursuivre le projet, même si de nouvelles idées de mobilité ne sont pas exclues. Le parti souligne également l'importance de transports publics fonctionnels et acceptés. Cela serait de la plus haute importance, car le transport par bus à Fulda est tout sauf optimal.

Le fond des téléphériques urbains

Le thème des téléphériques urbains constitue une ligne directrice dans la politique allemande des transports. Le ministre fédéral du Numérique et des Transports a déjà publié des lignes directrices pour soutenir les villes et les entreprises de transport dans la mise en œuvre de tels projets. Selon le BMV, les téléphériques sont respectueux du climat, peuvent être mis en œuvre rapidement et permettent d'économiser de l'espace. Ils sont également indépendants des conditions météorologiques, ce qui peut constituer un avantage en zone urbaine.

Malheureusement, il existe peu d'expérience pratique dans le domaine des téléphériques urbains en Allemagne, ce qui est mis en évidence par le manque de projets adaptés dans les grandes villes. Sebastian Beck de Drees & Sommer SE souligne qu'en raison des embouteillages, du bruit et des émissions, les téléphériques urbains devraient devenir de plus en plus importants. Mais les responsables de Fulda ne semblent pas encore en être convaincus. Premièrement, les transports locaux existants doivent être optimisés afin de préparer les citoyens aux moyens de transport du futur.

Il reste donc à voir si l'examen du projet de téléphérique se poursuivra ou si l'administration municipale poursuivra les améliorations nécessaires du transport par bus. Une chose est sûre : il y a beaucoup à faire si l’on veut façonner la mobilité du futur à Fulda.