Кабелна кола над Фулда? SPD предпочита да изисква по -добри връзки на автобусите!

Кабелна кола над Фулда? SPD предпочита да изисква по -добри връзки на автобусите!

Fulda, Deutschland - Във времена, когато се изискват иновативни решения за движение, FDP във Фулда предлага смел проект: кабелна кола, която трябва да доведе клиенти от жп гарата в университета. Марио Клоцше, председателят на окръга FDP, вижда вълнуващ начин за облекчаване на обществения транспорт в града. Той получава подкрепа от д -р Юрген Фолман, професор в Университета за приложни науки в Дармщат, който е разработил проучвания за осъществимост заедно със студенти по различни маршрути. Проучванията потвърждават техническата изпълнимост, но заключението е ясно: цялото нещо става скъпо, тъй като [Fuldaer Zeitung] (https://www.fuldaerzeitung.de/fulda/gondel-pd-zum-thema-in-fulber-bus -statt-93788272.html) доклади.

Асоциацията на града на SPD обаче е скептично настроена към идеята за автомобил с кабели. Вместо да инвестира в скъп асансьор с кабинет, SPD призовава за добре обмислена концепция за подобряване на съществуващия автобусен трафик. „Виждаме спешна нужда от действие“, подчертава партията, като се позовава на бавното прилагане на местния транспортен план. По -добрата връзка с националния железопътен трафик се счита за по -разумна. По принцип кабелните автомобили на SPD не са много целесъобразни, тъй като са предназначени за топографски предизвикателни маршрути - и Фулда не им предлага, според единодушното мнение на членовете на партията.

Критика на кабелния автомобил

Асоциацията на градските градски е убедена, че проектът за кабелни автомобили няма достатъчно съотношение цена-полза. "Идеята е твърде скъпа, твърде кратка и носи твърде малко полза", обяснява говорител. Следователно, SPD препоръчва да не се следва проектът допълнително, докато новите идеи за мобилност не са изключени. Партията също така посочва важността на функциониращия, приет обществен транспорт. Това би било много важно, защото автобусният трафик във Фулда е всичко друго, но не и оптимално.

Фонът на градските кабелни автомобили

Темата за градските кабелни автомобили е тесен бур в немската транспортна политика. Федералният министър на цифровите и транспорта вече публикува ръководство за подкрепа на градове и транспортни компании при изпълнението на такива проекти. Според bmv, въжените платна могат бързо да бъдат приложени и могат да спестят място. Те също са независими от времето, което може да бъде предимство в градските райони.

За съжаление, в областта на градските кабелни автомобили в Германия има малко практически опит, който е подчертан от липсата на подходящи проекти в големите градове. Себастиан Бек от Drees & Sommer SE подчертава, че с оглед на задръстванията, шума и емисиите, градските кабелни автомобили трябва да стават все по -важни. Но отговорните във Фулда изглежда не са убедени в това. На първо място, съществуващият местен транспорт трябва да бъде оптимизиран, за да подготви гражданите за транспортното средство за бъдещето.