التلفريك فوق فولدا؟ يفضل SPD المطالبة بوصلات حافلات أفضل!

التلفريك فوق فولدا؟ يفضل SPD المطالبة بوصلات حافلات أفضل!

في وقت حيث هناك حاجة إلى حلول نقل مبتكرة، يقترح برنامج FDP في فولدا مشروعًا شجاعًا: عربة التلفريك التي ستنقل العملاء من محطة القطار إلى الجامعة. ويرى ماريو كلوتشه، رئيس منطقة الحزب الديمقراطي الحر، أن هذه فرصة مثيرة لتخفيف الضغط على وسائل النقل العام المحلية في المدينة. ويتلقى الدعم من الدكتور يورغن فولمان، الأستاذ في جامعة دارمشتات للعلوم التطبيقية، الذي عمل مع الطلاب في دراسات الجدوى على طرق مختلفة. تؤكد الدراسات الجدوى الفنية، لكن الاستنتاج واضح: الأمر برمته سيكون مكلفًا، كما ذكرت Fuldaer Zeitung.

ومع ذلك، فإن جمعية مدينة SPD متشككة بشأن فكرة التلفريك. بدلاً من الاستثمار في مصعد جندول باهظ الثمن، يدعو الحزب الاشتراكي الديمقراطي إلى مفهوم مدروس جيدًا لتحسين النقل بالحافلات الحالي. ويؤكد الحزب: «نرى حاجة ملحة للتحرك»، مشيراً إلى بطء تنفيذ خطة النقل المحلي. يعتبر الاتصال الأفضل بالنقل بالسكك الحديدية الوطنية أكثر منطقية. بشكل عام، يعتبر الحزب الاشتراكي الديمقراطي أن عربات التلفريك قليلة الفائدة لأنها مخصصة للطرق الصعبة من الناحية الطبوغرافية - ولا تقدمها فولدا، وفقًا لرأي أعضاء الحزب بالإجماع.

انتقاد التلفريك

إن جمعية مدينة SPD مقتنعة بأن مشروع التلفريك لا يتمتع بنسبة مناسبة من حيث التكلفة والعائد. يوضح أحد المتحدثين قائلاً: "إن الفكرة باهظة الثمن وقصيرة للغاية ولا تقدم سوى فائدة قليلة للغاية". ولذلك توصي SPD بعدم متابعة المشروع أكثر من ذلك، في حين لا يتم استبعاد أفكار التنقل الجديدة. ويشير الحزب أيضًا إلى أهمية وسائل النقل العام العاملة والمقبولة. سيكون هذا أمرًا بالغ الأهمية، حيث أن النقل بالحافلات في فولدا ليس مثاليًا على الإطلاق.

خلفية التلفريك في المناطق الحضرية

يعد موضوع التلفريك في المناطق الحضرية خطًا رفيعًا في سياسة النقل الألمانية. وقد نشر الوزير الاتحادي للرقمية والنقل بالفعل مبادئ توجيهية لدعم المدن وشركات النقل في تنفيذ مثل هذه المشاريع. وفقًا لـ BMV، فإن عربات التلفريك صديقة للمناخ، ويمكن تنفيذها بسرعة ويمكن أن توفر المساحة. كما أنها مستقلة عن الطقس، الأمر الذي يمكن أن يكون ميزة في المناطق الحضرية.

ولسوء الحظ، فإن الخبرة العملية في مجال التلفريك الحضري في ألمانيا قليلة، وهو ما يبرزه عدم وجود مشاريع مناسبة في المدن الكبيرة. ويؤكد سيباستيان بيك من Drees & Sommer SE أنه في ضوء الاختناقات المرورية والضوضاء والانبعاثات، يجب أن تصبح عربات التلفريك في المناطق الحضرية ذات أهمية متزايدة. لكن لا يبدو أن المسؤولين عن فولدا مقتنعون بذلك بعد. أولاً، يجب تحسين وسائل النقل المحلية الحالية من أجل إعداد المواطنين لوسائل النقل في المستقبل.

لذلك يبقى أن نرى ما إذا كانت مراجعة مشروع التلفريك ستستمر أم أن إدارة المدينة ستمضي قدمًا في التحسينات اللازمة للنقل بالحافلات. هناك شيء واحد واضح: هناك الكثير مما يجب القيام به إذا كنت تريد تشكيل حركة فولدا في المستقبل.