Drezdeno oro uostas švenčia 90 metų jubiliejų: vartai į besikeičiantį pasaulį!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Drezdeno oro uostas Klotzsche švenčia 90 metų aviacijos istoriją su jubiliejaus renginiais ir ekskursijomis su gidu.

Der Flughafen Dresden in Klotzsche feiert 90 Jahre Luftfahrtgeschichte mit Jubiläumsveranstaltungen und Führungen.
Drezdeno oro uostas Klotzsche švenčia 90 metų aviacijos istoriją su jubiliejaus renginiais ir ekskursijomis su gidu.

Drezdeno oro uostas švenčia 90 metų jubiliejų: vartai į besikeičiantį pasaulį!

2025 m. liepos 11 d. Drezdeno oro uostas paminėjo ypatingą jubiliejų: 90 metų aviacijos istoriją. Iškilmingoje aplinkoje buvo atsižvelgta į oro uosto plėtrą Klotzsche rajone, kuris tapo svarbiu aviacijos pramonės centru Centrinėje Vokietijoje nuo tada, kai buvo atidarytas 1935 m. [Aviation Direct](https://aviation.direct/flughafen-dresden- Feiert-90-jahre-luftfahrtgeschichte-ein-tor-zur-welt-im-wandel-der-zeit) praneša, kad oro uosto istorijai būdingos techninės naujovės, politiniai sukrėtimai ir ekonominė plėtra.

Oro uostas, iš pradžių planuotas kaip karinis ir komercinis oro uostas, per dešimtmečius patyrė daugybę pokyčių. Pirmieji skrydžiai prasidėjo dar XX amžiaus 20-ajame dešimtmetyje, tačiau 1937 m. oro uostas sumušė pirmąjį didžiausią ženklą su beveik 8000 keleivių. Tačiau civilinis oro eismas sustojo Antrojo pasaulinio karo metais, kai oro uostą perėmė liuftvafė. Šeštajame dešimtmetyje oro uostas atgavo savo svarbą, ypač dėl serijinės Il-14P keleivinio lėktuvo ir pirmojo vokiečių reaktyvinio lėktuvo „152“, kuris pakilo 1958 m., dėka, nors prototipas sudužo 1959 m.

Jubiliejaus šventės ir ekskursijos su gidu

Šiam reikšmingam etapui pažymėti buvo surengtos didelės šventės. Nuo jubiliejaus datos taip pat vyksta specialios ekskursijos po oro uosto teritoriją, kurios siūlo įspūdingą oro uosto istoriją ir technines naujoves. Nuo šio rugpjūčio mėnesio paskutinį mėnesio sekmadienį bus siūlomos mėnesinės „Oro uosto istorijos kelionės“. Sumokėję 18 eurų asmeniui mokestį, dalyviai gali ne tik apžiūrėti objektą, bet ir iš arti apžiūrėti paskutinį likusį „152“ orlaivio fiuzeliažą, nes Dresdner Neueste Naujienos ataskaita.

Dar vienas jubiliejaus akcentas – istoriko daktaro Ulricho Ungerio paskaita apie pirmąją vokietę pilotę Melli Beese, kuri įvyks 2025 m. spalio 26 d. Registruotis į ją taip pat galima per Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) svetainę. MFAG oro uostą apibūdina kaip „vietovę, turinčią istoriją ir ateitį“, net jei yra kritiškų balsų, abejojančių, ar oro uostas ir toliau turi teisę egzistuoti.

Oro uostas skaičiais

Statistika rodo, kad nuo oro uosto atidarymo 1935 metais iki 2025 metų birželio pabaigos iš viso oro uoste buvo suskaičiuota daugiau nei 56 mln. 2024 metais oro uoste skrido daugiau nei 882 000 keleivių. Po politinių pokyčių keleivių lėktuvu skaičius išaugo nuo maždaug 200 000 1990 m. iki daugiau nei milijono iki 1992 m. Tai rodo, koks svarbus oro uostas yra regionui tiek ekonominiu, tiek kultūriniu požiūriu.

Šiandien oro uoste, ypač aviacijos pramonėje, tiesiogiai arba netiesiogiai dirba daugiau nei 4000 žmonių. Dresdeno oro uostas turi puikų strateginį susisiekimą su tarptautiniais centrais, tokiais kaip Frankfurtas, Miunchenas ir Ciurichas. Be to, puslaidininkių pramonės įmonės, įskaitant „GlobalFoundries“ ir „Infineon“, netoliese įkūrė parduotuvę, dar labiau pabrėždamos oro uosto ekonominę svarbą. Federalinio aviacijos biuro statistika patvirtina šias išvadas ir pateikia išsamią aviacijos sektoriaus pokyčių Vokietijoje apžvalgą.

Drezdeno oro uostas ateityje planuoja toliau plėsti savo, kaip mobilumo partnerio ir inovacijų vietos, vaidmenį. Tai reiškia, kad ji išlieka svarbia Vidurio Vokietijos aviacijos kraštovaizdžio ir ekonomikos dalimi.