مطار دريسدن يحتفل بمرور 90 عامًا: بوابة إلى العالم المتغير!

مطار دريسدن يحتفل بمرور 90 عامًا: بوابة إلى العالم المتغير!

في 11 يوليو 2025، احتفل مطار دريسدن بذكرى خاصة جدًا: 90 عامًا من تاريخ الطيران. وفي أجواء احتفالية، تم إلقاء نظرة على تطوير المطار في منطقة كلوتشه، والذي أصبح مركزًا مهمًا في صناعة الطيران في وسط ألمانيا منذ افتتاحه في عام 1935. [Aviation Direct] (https://aviation.direct/flughafen-dresden- Feiert-90-jahre-luftfahrtgeschichte-ein-tor-zur-welt-im-wandel-der-zeit) يذكر أن التاريخ يتميز المطار بالابتكارات التقنية والاضطرابات السياسية والتنمية الاقتصادية.

المطار، الذي كان مخططًا له في الأصل أن يكون مطارًا عسكريًا وتجاريًا، خضع لتغييرات عديدة على مر العقود. بدأت أولى رحلات الطيران في وقت مبكر من عشرينيات القرن الماضي، ولكن في عام 1937، حطم المطار أول علامة رئيسية له بحوالي 8000 مسافر. ومع ذلك، توقفت حركة الطيران المدني خلال الحرب العالمية الثانية عندما استولت طائرات Luftwaffe على المطار. في الخمسينيات، استعاد المطار أهميته، خاصة بفضل الإنتاج المتسلسل لطائرة الركاب Il-14P وأول طائرة نفاثة ألمانية "152"، التي أقلعت في عام 1958 - على الرغم من تحطم النموذج الأولي في عام 1959.

الاحتفالات والجولات المصحوبة بمرشدين بمناسبة الذكرى السنوية

وقد نظمت احتفالات واسعة النطاق بمناسبة هذا الحدث الهام. منذ تاريخ الذكرى السنوية، تم أيضًا إجراء جولات خاصة في أرض المطار، مما يوفر نظرة رائعة على تاريخ المطار والابتكارات التقنية فيه. بدءًا من شهر أغسطس المقبل، سيتم تقديم "جولات تاريخ المطار" الشهرية في يوم الأحد الأخير من الشهر. مقابل رسوم دخول تبلغ 18 يورو للشخص الواحد، لا يمكن للمشاركين القيام بجولة في الموقع فحسب، بل يمكنهم أيضًا تجربة آخر جسم متبقٍ من الطائرة "152" عن قرب، كما هو الحال في درسدنر نيويستي. الأخبار] (https://www.dnn.de/lokales/dresden/flughafen-dresden-wird-90-ab-jetzt-fuehrungen-ueber-das-gelaende-JV5CSEBJUVHKFNMTFVWGFX4NE4.html).

ومن أبرز أحداث الذكرى السنوية محاضرة للمؤرخ الدكتور أولريش أونجر حول أول طيارة ألمانية، ملي بيز، والتي ستقام في 26 أكتوبر 2025. ويمكن التسجيل لهذه المحاضرة أيضًا عبر موقع Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG). تصف MFAG المطار بأنه "موقع له تاريخ ومستقبل" - حتى لو كانت هناك أصوات منتقدة تتساءل عما إذا كان المطار لا يزال يتمتع بحقه في الوجود.

المطار بالارقام

وتشير الإحصائيات إلى أنه منذ افتتاحه عام 1935 وحتى نهاية يونيو 2025، تم إحصاء إجمالي أكثر من 56 مليون مسافر في المطار. وفي عام 2024، سجل المطار أكثر من 882 ألف مسافر. بعد التغيير السياسي، ارتفع عدد المسافرين جواً من حوالي 200.000 في عام 1990 إلى أكثر من مليون بحلول عام 1992. وهذا يوضح مدى أهمية المطار للمنطقة، اقتصاديًا وثقافيًا.

ويعمل اليوم أكثر من 4000 شخص بشكل مباشر أو غير مباشر في المطار، وخاصة في صناعة الطيران. يتمتع مطار دريسدن بوصلات استراتيجية ممتازة إلى المراكز الدولية مثل فرانكفورت وميونيخ وزيورخ. بالإضافة إلى ذلك، أنشأت شركات في صناعة أشباه الموصلات، بما في ذلك GlobalFoundries وInfineon، متجرًا قريبًا، مما يؤكد الأهمية الاقتصادية للمطار. تدعم الإحصائيات الصادرة عن مكتب الطيران الفيدرالي هذه النتائج وتقدم نظرة عامة شاملة عن التطورات في قطاع الطيران في ألمانيا.

يخطط مطار دريسدن لتوسيع دوره كشريك للتنقل وموقع للابتكار في المستقبل. وهذا يعني أنها تظل جزءًا مهمًا من مشهد الطيران والاقتصاد في وسط ألمانيا.