O caos ferroviário ameaça: rota Leipzig-Dresden completamente fechada em junho!
Fechamentos ferroviários entre Dresden e Leipzig em junho de 2025: Pro Bahn critica o serviço de substituição inadequado da DB.

O caos ferroviário ameaça: rota Leipzig-Dresden completamente fechada em junho!
Os viajantes ferroviários entre Dresden e Leipzig devem esperar mudanças significativas na última semana de junho. A rota estará totalmente fechada nestes dias, obrigando a Deutsche Bahn (DB) a estabelecer serviços de substituição. Esta medida insere-se nos trabalhos de modernização em curso, iniciados em 10 de março e que se prolongarão até 6 de junho de 2025, para melhorar a qualidade e pontualidade do transporte ferroviário. Durante este período, o expresso regional RE50 será redirecionado no trecho entre Dresden-Neustadt e Riesa e não parará em todas as paradas. O DB também anunciou que muitos trens ICE entre Leipzig e Dresden serão cancelados de segunda a sexta, das 8h às 16h, tornando a situação mais difícil para os passageiros.
No entanto, os preparativos para o serviço de substituição planejado foram alvo de críticas. A associação de passageiros Pro Bahn descreveu o número de ônibus articulados fornecidos para serviços de substituição como insuficiente. Estarão disponíveis apenas cinco autocarros, o que é considerado insuficiente tendo em conta o elevado número de passageiros esperado. A Pro Bahn exige melhorias do DB e sugere a utilização de ônibus diretos com conforto de longa distância que aguardam conexões ferroviárias para oferecer aos passageiros uma opção de viagem adequada. Segundo Michael Koch, palestrante da Pro Bahn, esta é uma medida necessária para acomodar mais viajantes. Isto mostra que a região de Dresden não parece ser uma prioridade para o DB, o que é frustrante para os passageiros e viajantes.
Desvio e conexões
Para viajantes que viajam de ou para Glaubitz e Nünchritz, o DB criou um serviço de ônibus entre Riesa, Glaubitz, Nünchritz e Großenhain Cottbusser Bahnhof. Lá, os passageiros podem fazer conexão com os trens RE 15, RE 18 e RB 31 para Dresden. Recomenda-se verificar regularmente os horários, que estão disponíveis em bahn.de ou no aplicativo DB Navigator. Uma ligação fiável e bem organizada é essencial para os passageiros, especialmente agora que o tráfego ferroviário está a ser sobrecarregado pelos trabalhos de construção em curso.
Nos últimos anos, as viagens ferroviárias têm sido cada vez mais vistas como mais amigas do ambiente, especialmente à luz das alterações climáticas. A transferência do transporte de passageiros e de mercadorias para o transporte ferroviário pode contribuir decisivamente para a redução das emissões de CO₂. O governo federal reconheceu isso e decidiu medidas para promover a mobilidade sustentável, que também estão incorporadas nas atuais modernizações. Isto inclui, entre outras coisas, a redução do IVA para o transporte ferroviário de longa distância e maiores investimentos em infraestruturas ferroviárias. O objetivo é superar o atraso no investimento na rede ferroviária alemã e tornar o transporte ferroviário sustentável, porque, em comparação com outros países como a Suíça ou a Áustria, os investimentos per capita na Alemanha são significativamente mais baixos.
Em resumo, a ferrovia entre Dresden e Leipzig enfrenta uma série de desafios que afectam tanto grandes projectos de construção como soluções de substituição inadequadas. Os passageiros esperam soluções rápidas e ligações de transporte modernas. Portanto, prepare-se bem para as próximas semanas e mantenha-se atualizado com os últimos desenvolvimentos.
Para obter mais informações sobre as alterações e o tráfego de substituição, visite o site MDR ou Dia 24. Você também pode encontrar estatísticas de transporte ferroviário em Estatista.