Chaos na kolei grozi: w czerwcu całkowicie zamknięta trasa Lipsk-Drezno!

Chaos na kolei grozi: w czerwcu całkowicie zamknięta trasa Lipsk-Drezno!

Podróżujący koleją pomiędzy Dreznem a Lipskiem muszą spodziewać się znaczących zmian w ostatnim tygodniu czerwca. W tych dniach trasa będzie całkowicie zamknięta, co zmusi Deutsche Bahn (DB) do zorganizowania usług zastępczych. Działanie to wpisuje się w trwające prace modernizacyjne, które rozpoczęły się 10 marca i potrwają do 6 czerwca 2025 roku, a których celem jest poprawa jakości i punktualności przewozów kolejowych. W tym czasie regionalny ekspres RE50 zostanie przekierowany na odcinek Drezno-Neustadt – Riesa i nie będzie się zatrzymywał na wszystkich przystankach. DB ogłosiło również, że wiele pociągów ICE na trasie Lipsk – Drezno będzie odwołanych od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00–16:00, co utrudni sytuację osobom dojeżdżającym do pracy.

Przygotowania do planowanej usługi zastępczej spotkały się jednak z krytyką. Stowarzyszenie pasażerów Pro Bahn określiło liczbę autobusów przegubowych dostępnych w ramach usług zastępczych jako niewystarczającą. Dostępnych będzie jedynie pięć autobusów, co uważa się za niewystarczające, biorąc pod uwagę spodziewaną dużą liczbę pasażerów. Pro Bahn domaga się ulepszeń od DB i sugeruje korzystanie z bezpośrednich, komfortowych autobusów dalekobieżnych, które czekają na połączenia kolejowe, aby zapewnić pasażerom odpowiednią opcję podróży. Zdaniem prelegenta Pro Bahn, Michaela Kocha, jest to środek niezbędny, aby zapewnić obsługę większej liczbie podróżnych. Pokazuje to, że region Drezna nie wydaje się być priorytetem dla DB, co jest frustrujące dla osób dojeżdżających do pracy i podróżnych.

Objazdy i połączenia

Dla podróżnych dojeżdżających do lub z Glaubitz i Nünchritz DB uruchomiło połączenie autobusowe pomiędzy Riesa, Glaubitz, Nünchritz i Großenhain Cottbusser Bahnhof. Pasażerowie mogą tam przesiąść się do pociągów RE 15, RE 18 i RB 31 jadących do Drezna. Zaleca się regularne sprawdzanie rozkładów jazdy dostępnych na bahn.de lub w aplikacji DB Navigator. Niezawodne i dobrze zorganizowane połączenie jest niezbędne dla osób dojeżdżających do pracy, zwłaszcza teraz, gdy ruch kolejowy jest obciążony trwającymi pracami budowlanymi.

W ostatnich latach podróże koleją są coraz częściej postrzegane jako bardziej przyjazne dla środowiska, zwłaszcza w świetle zmian klimatycznych. Przeniesienie transportu pasażerskiego i towarowego na kolej może w decydujący sposób przyczynić się do ograniczenia emisji CO₂. Rząd federalny dostrzegł to i podjął decyzję o środkach promujących zrównoważoną mobilność, które są również uwzględnione w bieżących modernizacjach. Obejmuje to m.in. obniżkę podatku VAT na dalekobieżny transport kolejowy oraz większe inwestycje w infrastrukturę kolejową. Celem jest przezwyciężenie zaległości inwestycyjnych w niemieckiej sieci kolejowej i zapewnienie zrównoważonego transportu kolejowego, ponieważ w porównaniu z innymi krajami, takimi jak Szwajcaria czy Austria, inwestycje na mieszkańca w Niemczech są znacznie niższe.

Podsumowując, kolej między Dreznem a Lipskiem stoi przed szeregiem wyzwań, które wpływają zarówno na duże projekty budowlane, jak i nieodpowiednie rozwiązania zastępcze. Pasażerowie liczą na szybkie rozwiązania i nowoczesne połączenia komunikacyjne. Przygotuj się więc dobrze na nadchodzące tygodnie i bądź na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami.

Więcej informacji na temat zmian i ruchu zastępczego można znaleźć na stronie internetowej MDR Lub Dzień 24. Statystyki dotyczące transportu kolejowego można także znaleźć na stronie Statysta.