Spoorwegchaos dreigt: route Leipzig-Dresden in juni volledig gesloten!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Spoorwegsluitingen tussen Dresden en Leipzig in juni 2025: Pro Bahn bekritiseert de ontoereikende vervangingsservice van DB.

Bahnsperrungen zwischen Dresden und Leipzig im Juni 2025: Pro Bahn kritisiert unzureichenden Ersatzverkehr von DB.
Spoorwegsluitingen tussen Dresden en Leipzig in juni 2025: Pro Bahn bekritiseert de ontoereikende vervangingsservice van DB.

Spoorwegchaos dreigt: route Leipzig-Dresden in juni volledig gesloten!

Treinreizigers tussen Dresden en Leipzig moeten in de laatste week van juni grote veranderingen verwachten. Het traject zal deze dagen volledig afgesloten zijn, waardoor Deutsche Bahn (DB) genoodzaakt is vervangende diensten op te zetten. Deze maatregel maakt deel uit van de lopende moderniseringswerkzaamheden, die op 10 maart begonnen en zullen duren tot 6 juni 2025, om de kwaliteit en stiptheid van het spoorvervoer te verbeteren. Gedurende deze tijd wordt de regionale express RE50 omgeleid op het traject tussen Dresden-Neustadt en Riesa en stopt niet bij alle haltes. Ook heeft de DB aangekondigd dat veel ICE-treinen tussen Leipzig en Dresden van maandag tot en met vrijdag van 08.00 tot 16.00 uur worden geschrapt, waardoor de situatie voor pendelaars moeilijker wordt.

De voorbereidingen voor de geplande vervangingsdienst stuiten echter op kritiek. De passagiersvereniging Pro Bahn heeft het aantal gelede bussen dat ter vervanging wordt aangeboden, als onvoldoende omschreven. Er zullen slechts vijf bussen beschikbaar zijn, wat gezien het verwachte hoge aantal passagiers als onvoldoende wordt beschouwd. Pro Bahn eist verbeteringen van de DB en stelt voor om directe bussen met comfort over lange afstanden in te zetten die wachten op treinverbindingen om passagiers een passende reismogelijkheid te bieden. Volgens Pro Bahn-spreker Michael Koch is dit een noodzakelijke maatregel om meer reizigers tegemoet te komen. Hieruit blijkt dat de regio Dresden geen prioriteit lijkt te zijn voor DB, wat frustrerend is voor pendelaars en reizigers.

Omweg en verbindingen

Voor reizigers die van of naar Glaubitz en Nünchritz reizen, heeft de DB een busdienst opgezet tussen Riesa, Glaubitz, Nünchritz en Großenhain Cottbusser Bahnhof. Daar kunnen passagiers aansluiten op de treinen RE 15, RE 18 en RB 31 naar Dresden. Het wordt aanbevolen om regelmatig de dienstregeling te controleren, die beschikbaar is op bahn.de of in de DB Navigator-app. Voor pendelaars is een betrouwbare en goed georganiseerde verbinding essentieel, zeker nu het spoorverkeer onder druk staat door aanhoudende bouwwerkzaamheden.

De afgelopen jaren wordt het reizen per spoor steeds meer als milieuvriendelijker gezien, vooral in het licht van de klimaatverandering. Het verschuiven van personen- en goederenvervoer naar het spoor kan een beslissende bijdrage leveren aan het terugdringen van de CO₂-uitstoot. De federale overheid heeft dit onderkend en maatregelen genomen om duurzame mobiliteit te bevorderen, die ook in de huidige moderniseringen worden geïntegreerd. Dit omvat onder meer de verlaging van de BTW voor het langeafstandsvervoer per spoor en hogere investeringen in de spoorinfrastructuur. Het doel is om de investeringsachterstand in het Duitse spoorwegnet weg te werken en het spoorvervoer duurzaam te maken, omdat in vergelijking met andere landen zoals Zwitserland of Oostenrijk de investeringen per hoofd van de bevolking in Duitsland aanzienlijk lager zijn.

Samenvattend wordt de spoorlijn tussen Dresden en Leipzig geconfronteerd met een reeks uitdagingen die zowel grote bouwprojecten als ontoereikende vervangingsoplossingen beïnvloeden. Passagiers hopen op snelle oplossingen en moderne vervoersverbindingen. Bereid je dus goed voor op de komende weken en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen.

Voor meer informatie over de wijzigingen en het vervangend verkeer kunt u terecht op de website MDR of Dag 24. U kunt ook statistieken over het spoorvervoer vinden op Statistisch.