Le chaos ferroviaire menace : la ligne Leipzig-Dresde complètement fermée en juin !

Le chaos ferroviaire menace : la ligne Leipzig-Dresde complètement fermée en juin !

Les voyageurs ferroviaires entre Dresde et Leipzig doivent s'attendre à des changements importants au cours de la dernière semaine de juin. La ligne sera complètement fermée ces jours-ci, obligeant la Deutsche Bahn (DB) à mettre en place des services de remplacement. Cette mesure s'inscrit dans le cadre des travaux de modernisation en cours, qui ont débuté le 10 mars et dureront jusqu'au 6 juin 2025, pour améliorer la qualité et la ponctualité du transport ferroviaire. Pendant ce temps, l'express régional RE50 sera dévié sur le tronçon entre Dresde-Neustadt et Riesa et ne s'arrêtera à aucun arrêt. La DB a également annoncé que de nombreux trains ICE entre Leipzig et Dresde seraient annulés du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00, ce qui rendrait la situation plus difficile pour les navetteurs.

Cependant, les préparatifs du service de remplacement prévu ont suscité des critiques. L'association des voyageurs Pro Bahn a qualifié d'insuffisant le nombre d'autobus articulés mis à disposition pour les services de remplacement. Seuls cinq bus seront disponibles, ce qui est jugé insuffisant compte tenu du nombre élevé de passagers attendu. Le Pro Bahn exige des améliorations de la part de la DB et suggère d'utiliser des bus directs avec un confort longue distance qui attendent les correspondances ferroviaires afin d'offrir aux passagers une option de voyage appropriée. Selon Michael Koch, porte-parole du Pro Bahn, il s'agit d'une mesure nécessaire pour accueillir davantage de voyageurs. Cela montre que la région de Dresde ne semble pas être une priorité pour la DB, ce qui est frustrant pour les navetteurs et les voyageurs.

Détour et correspondances

Pour les voyageurs faisant la navette vers ou depuis Glaubitz et Nünchritz, la DB a mis en place un service de bus entre Riesa, Glaubitz, Nünchritz et Großenhain Cottbusser Bahnhof. Là, les passagers peuvent prendre une correspondance avec les trains RE 15, RE 18 et RB 31 à destination de Dresde. Il est recommandé de vérifier régulièrement les horaires disponibles sur bahn.de ou dans l'application DB Navigator. Une connexion fiable et bien organisée est essentielle pour les navetteurs, surtout à l'heure où le trafic ferroviaire est mis à rude épreuve par les travaux de construction en cours.

Ces dernières années, le transport ferroviaire est de plus en plus considéré comme plus respectueux de l’environnement, notamment à la lumière du changement climatique. Le transfert du transport de passagers et de marchandises vers le rail peut contribuer de manière décisive à la réduction des émissions de CO₂. Le gouvernement fédéral l'a reconnu et a décidé de mesures visant à promouvoir la mobilité durable, qui sont également intégrées dans les modernisations en cours. Cela comprend, entre autres, la réduction de la TVA pour le transport ferroviaire longue distance et des investissements plus élevés dans les infrastructures ferroviaires. L’objectif est de combler le retard d’investissement dans le réseau ferroviaire allemand et de rendre le transport ferroviaire durable, car par rapport à d’autres pays comme la Suisse ou l’Autriche, les investissements par habitant en Allemagne sont nettement inférieurs.

En résumé, le chemin de fer entre Dresde et Leipzig est confronté à une série de défis qui affectent à la fois les grands projets de construction et les solutions de remplacement inadéquates. Les passagers espèrent des solutions rapides et des liaisons de transport modernes. Alors préparez-vous bien pour les semaines à venir et restez au courant des derniers développements.

Pour plus d'informations sur les modifications et le trafic de remplacement, veuillez visiter le site Web MDR ou Jour24. Vous pouvez également consulter les statistiques du transport ferroviaire sur Statiste.