Железопътен хаос заплашва: маршрутът Лайпциг-Дрезден напълно затворен през юни!

Железопътен хаос заплашва: маршрутът Лайпциг-Дрезден напълно затворен през юни!

Пътуващите с влак между Дрезден и Лайпциг трябва да очакват значителни промени през последната седмица на юни. Маршрутът ще бъде напълно затворен тези дни, принуждавайки Deutsche Bahn (DB) да създаде заместващи услуги. Тази мярка е част от текущата работа по модернизация, която започна на 10 март и ще продължи до 6 юни 2025 г., за подобряване на качеството и точността на железопътния транспорт. През това време регионалният експрес RE50 ще бъде пренасочен в участъка между Дрезден-Нойщад и Риза и няма да спира на всички спирки. DB също така обяви, че много влакове ICE между Лайпциг и Дрезден ще бъдат отменени от понеделник до петък от 8 до 16 часа, което прави ситуацията по-трудна за пътуващите.

Подготовката за планираната подмяна обаче среща критики. Пътническата асоциация Pro Bahn определи броя на съчленените автобуси, предоставени за заместващи услуги, като недостатъчен. Ще има само пет автобуса, което се счита за недостатъчно предвид очаквания голям брой пътници. Pro Bahn изисква подобрения от DB и предлага да се използват директни автобуси с комфорт на дълги разстояния, които чакат влакови връзки, за да предложат на пътниците подходящ вариант за пътуване. Според говорителя на Pro Bahn Майкъл Кох това е необходима мярка, за да се настанят повече пътници. Това показва, че регионът на Дрезден не изглежда приоритет за DB, което е разочароващо за пътуващите и пътуващите.

Обход и връзки

За пътуващите до или от Glaubitz и Nünchritz, DB е създал автобусна линия между Riesa, Glaubitz, Nünchritz и Großenhain Cottbusser Bahnhof. Там пътниците могат да се свържат с влаковете RE 15, RE 18 и RB 31 до Дрезден. Препоръчва се редовно да проверявате разписанията, които са налични на bahn.de или в приложението DB Navigator. Надеждната и добре организирана връзка е от съществено значение за пътуващите, особено сега, когато железопътният трафик е затруднен от продължаващите строителни работи.

През последните години пътуването с влак все повече се разглежда като по-екологично, особено в светлината на изменението на климата. Пренасочването на пътническия и товарния транспорт към железопътния транспорт може да има решаващ принос за намаляване на емисиите на CO₂. Федералното правителство призна това и взе решение за мерки за насърчаване на устойчивата мобилност, които също са включени в текущите модернизации. Това включва, наред с други неща, намаляване на ДДС за железопътния транспорт на дълги разстояния и по-големи инвестиции в железопътна инфраструктура. Целта е да се преодолее изоставането на инвестициите в германската железопътна мрежа и да се направи железопътният транспорт устойчив, тъй като в сравнение с други страни като Швейцария или Австрия, инвестициите на глава от населението в Германия са значително по-ниски.

В обобщение, железопътната линия между Дрезден и Лайпциг е изправена пред поредица от предизвикателства, които засягат както големи строителни проекти, така и неадекватни решения за подмяна. Пътниците се надяват на бързи решения и модерни транспортни връзки. Затова се подгответе добре за следващите седмици и бъдете в крак с най-новите разработки.

За повече информация относно промените и заместващия трафик, моля, посетете уебсайта MDR или Ден 24. Можете също да намерите статистически данни за железопътния транспорт на Statista.