تهدد Bahn Chaos: طريق Leipzig-Dresden مغلق تمامًا في يونيو!

تهدد Bahn Chaos: طريق Leipzig-Dresden مغلق تمامًا في يونيو!

Dresden, Deutschland - يجب على المسافرين بالسكك الحديدية بين Dresden و Leipzig أن يتوقعوا تغييرات كبيرة في الأسبوع الأخير من Juni. في هذه الأيام ، يتم حظر المسار تمامًا ، مما يجبر دويتشه بان (DB) على إعداد حركة المرور البديلة. هذا الإجراء هو جزء من أعمال التحديث المستمرة التي بدأت في 10 مارس وتستمر حتى 6 يونيو 2025 لتحسين الجودة والمواعيد في حركة السكك الحديدية. خلال هذا الوقت ، يتم تحويل Express Regional Express في القسم بين درسدن-نيوستادت وريسا ولا يتوقف على الإطلاق. أعلنت DB أيضًا أنه سيتم حذف العديد من قطارات ICE بين Leipzig و Dresden من الاثنين إلى الجمعة من الساعة 8 صباحًا إلى الساعة 4 مساءً ، مما يجعل الوضع أكثر صعوبة بالنسبة للركاب.

الاستعدادات لحركة المرور البديلة المخطط لها ، ومع ذلك ، واجهت انتقادات. وصفت جمعية Pro Bahn للركاب عدد الحافلات المفصلية المقدمة لاستبدال حركة المرور بأنها غير كافية. يجب أن تتوفر خمس حافلات فقط ، والتي تعتبر غير كافية في ضوء عدد الراكب المرتفع المتوقع. يدعو Pro Bahn إلى تحسينات من DB ويقترح استخدام الحافلات المباشرة مع راحة النقل لمسافات طويلة والتي تنتظر اتصالات القطار من أجل توفير خيار السفر المناسب للركاب. وفقًا لمتحدث السكك الحديدية Pro Michael Koch ، فهذا إجراء ضروري للقاء المزيد من المسافرين. هذا يدل على أن منطقة درسدن على ما يبدو ليس لها أولوية بالنسبة إلى DB ، وهو أمر محبط للركاب والمسافرين.

التحويل والاتصالات

بالنسبة للمسافرين الذين ينتقلون من أو إلى Glaubitz و Nünchritz ، أقام DB حركة مرور الحافلة بين Riesa و Glaubitz و Nünchritz ومحطة Train Cottbusser Grossenhain. هناك ، يمكن للمسافرين استخدام قطارات الخطوط RE 15 و RE 18 و RB 31 إلى Dresden. يوصى بالتحقق من الجداول الزمنية بانتظام ، والتي تتوفر في Bahn.de أو في تطبيق DB Navigator. إن الاتصال الموثوق والمنظم بشكل جيد ضروري للركاب ، خاصة الآن أن حركة السكك الحديدية مثقلة بأعمال البناء المستمرة.

سفر القطار تعتبر بشكل متزايد أكثر ملاءمة للبيئة في السنوات الأخيرة ، خاصة بالنظر إلى تغير المناخ. يمكن أن يؤدي نقل نقل الركاب والبضائع إلى القضبان إلى تقديم مساهمة حاسمة في تقليل انبعاثات CO₂. أدركت الحكومة الفيدرالية ذلك وقررت تعزيز تدابير التنقل المستدامة التي تتدفق أيضًا إلى الحداثة الحالية. من بين أشياء أخرى ، يشمل ذلك انخفاض ضريبة القيمة المضافة لحركة المرور الخارجية والاستثمارات العليا في البنية التحتية للسكك الحديدية. والهدف من ذلك هو التغلب على تراكم الاستثمار في شبكة السكك الحديدية الألمانية وجعل حركة مرور السكك الحديدية مقاومة ، لأنه مقارنة ببلدان أخرى مثل سويسرا أو النمسا ، فإن استثمارات الفرد في ألمانيا أقل بكثير.

لخص القطار بين Dresden و Leipzig ، يواجه سلسلة من التحديات التي تؤثر على كل من أعمال البناء الكبيرة وعدم كفاية حلول الاستبدال. يأمل الركاب في الحلول السريعة وروابط النقل المعاصرة. لذا ، قم بإعداد نفسك جيدًا للأسابيع المقبلة ومواكبة التطورات الحالية.

لمزيد من المعلومات حول التغييرات وحركة المرور البديلة ، يرجى زيارة صفحات mdr "https://www.tag24.de/thema/deutschebahn/umverbung-und-e- unde-zetverkehr-bahn-von-von-bebtem-geaendert-zuge-fahren-aus-3365765"> tag24 . يمكنك أيضًا العثور على إحصائيات حول نقل السكك الحديدية على statista .