Tempo 30 în Dresda: blocaj de trafic în loc de securitate - Cetățenii nemulțumiți!

Tempo 30 în Dresda: blocaj de trafic în loc de securitate - Cetățenii nemulțumiți!

Dresden, Deutschland - În Dresda se referă în prezent la subiectul vitezei 30. În timp ce verdele din consiliul municipal pledează pentru o extindere a zonelor tempo 30, te vei găsi adesea în opoziție. Un semn că discuția despre limitele de viteză din oraș câștigă impuls. Dar nu toți împărtășesc entuziasmul pentru aceste măsuri. Consiliul municipal Steffen Große din Bündnis Germania avertizează asupra consecințelor posibile care ar putea crește viteza 30 de zone. He sees the risk that the traffic situation for cars, buses and trains will be further slowed down, especially given the fact that 377 new pace 30 positions have already been set up in the past ten years, which could affect mobility, such as the SAXON a raportat.

Discuția este alimentată de cifrele recente din situația traficului orașului. Potrivit primarului Stephan Kühn, Tempo 30 de zone servesc nu numai siguranța traficului, ci și pentru protecția împotriva zgomotului. Cu toate acestea, există puncte de vedere care se îndoiește că limitele de viteză reduc de fapt numărul de accidente. Numărul de accidente de trafic din Dresda a fost constant de ani de zile, ceea ce Tag24

creșterea venitului fin

O accelerare conștientă a vitezei duce la o creștere a paginilor de depozitare din oraș. Ultimele date de la TomTom arată timpuri de călătorie mai lungi și mai multe blocaje de trafic, fapt care este favorizat și de prăbușirea podului Carol. În ciuda acestor provocări, orașul rămâne de părere că viteza de călătorie a rămas constantă din 2018.

tempo 30: un pas către sustenabilitate?

Discuția despre limitele de viteză depășește limitele orașului Dresda. La nivel național este considerat dacă aceste reglementări nu ar putea contribui nici măcar la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. mediul Bundesamt recomandă o introducere a km/h. Aceste măsuri nu au putut doar să reducă emisiile de poluare a aerului, ci și să reducă zgomotul în orașe. Simulările arată efecte pozitive asupra calității vieții în zonele urbane, ceea ce ar putea consolida planificatorii urbani și politicienii de trafic în argumentul lor.

În echilibrul dintre siguranța traficului și libertatea mobilității, orașul Dresda pare să se confrunte cu o decizie de pionierat. Cursul este stabilit, dar trebuie luate în considerare diferitele perspective și interese pentru a găsi o soluție care nu subliniază inutil viața de zi cu zi în oraș.