Tempo 30 στη Δρέσδη: κυκλοφοριακή συμφόρηση αντί για ασφάλεια - οι πολίτες δυσαρεστημένοι!

Tempo 30 στη Δρέσδη: κυκλοφοριακή συμφόρηση αντί για ασφάλεια - οι πολίτες δυσαρεστημένοι!

Dresden, Deutschland - Στη Δρέσδη είναι επί του παρόντος το θέμα της ταχύτητας 30. Ενώ τα Πράσινη στο Δημοτικό Συμβούλιο επικαλούνται την επέκταση των περιοχών Tempo 30, θα βρεθείτε συχνά στην αντιπολίτευση. Ένα σημάδι ότι η συζήτηση σχετικά με τα όρια ταχύτητας στην πόλη κερδίζει ορμή. Αλλά δεν μοιράζονται όλοι τον ενθουσιασμό για αυτά τα μέτρα. Το Δημοτικό Συμβούλιο Steffen Große από τον Bündnis Germany προειδοποιεί για τις πιθανές συνέπειες που θα μπορούσαν να αυξήσουν την ταχύτητα 30 ζώνες. Βλέπει τον κίνδυνο ότι η κατάσταση κυκλοφορίας για αυτοκίνητα, λεωφορεία και τρένα θα επιβραδυνθεί περαιτέρω, ειδικά δεδομένου ότι 377 νέοι ρυθμοί 30 θέσεις έχουν ήδη δημιουργηθεί τα τελευταία δέκα χρόνια, γεγονός που θα μπορούσε να επηρεάσει την κινητικότητα, όπως το saxon αναφέρθηκε.

Η συζήτηση τροφοδοτείται από τα πρόσφατα στοιχεία στην κατάσταση της κυκλοφορίας της πόλης. Σύμφωνα με τον δήμαρχο Stephan Kühn, οι περιοχές Tempo 30 εξυπηρετούν όχι μόνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας, αλλά και την προστασία του θορύβου. Παρ 'όλα αυτά, υπάρχουν απόψεις που αμφιβάλλουν ότι τα όρια ταχύτητας μειώνουν πραγματικά τον αριθμό των ατυχημάτων. Ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων στη Δρέσδη ήταν σταθερός εδώ και χρόνια, τα οποία το tag24

Αύξηση του λεπτού εισοδήματος

Μια συνειδητή στραγγαλισμός της ταχύτητας οδηγεί σε αύξηση των σελίδων στοιβάζονται στην πόλη. Τα τελευταία δεδομένα από την TomTom δείχνουν μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού και περισσότερες κυκλοφοριακές συμφόρησης, γεγονός που ευνοείται επίσης από την κατάρρευση της γέφυρας Carol. Παρά τις προκλήσεις αυτές, η πόλη υπολείμματα της άποψης ότι η ταχύτητα ταξιδιού παρέμεινε σταθερή από το 2018.

Tempo 30: Ένα βήμα για τη βιωσιμότητα;

Η συζήτηση για τα όρια ταχύτητας ξεπερνά τα όρια της πόλης της Δρέσδης. Σε εθνικό επίπεδο θεωρείται αν οι κανονισμοί αυτοί δεν θα μπορούσαν να συμβάλουν στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Το περιβαλλοντική bundesamt συνιστά μια εισαγωγή km/h. Αυτά τα μέτρα δεν μπορούσαν να μειώσουν μόνο τις εκπομπές της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, αλλά και να μειώσουν τον θόρυβο στις πόλεις. Οι προσομοιώσεις παρουσιάζουν θετικές επιπτώσεις στην ποιότητα ζωής σε αστικές περιοχές, οι οποίες θα μπορούσαν να ενισχύσουν τους αστικούς σχεδιαστές και τους πολιτικούς της κυκλοφορίας στο επιχείρημά τους.

Στην ισορροπία μεταξύ της ασφάλειας της κυκλοφορίας και της ελευθερίας της κινητικότητας, η πόλη της Δρέσδης φαίνεται να αντιμετωπίζει μια πρωτοποριακή απόφαση. Το μάθημα έχει οριστεί, αλλά οι διαφορετικές προοπτικές και ενδιαφέροντα πρέπει να ληφθούν υπόψη για να βρεθεί μια λύση που δεν τονίζει άσκοπα την καθημερινή ζωή στην πόλη.