Tempo 30 i Dresden: Traffic Jam i stedet for sikkerhed - borgere utilfredse!

Tempo 30 i Dresden: Traffic Jam i stedet for sikkerhed - borgere utilfredse!

Dresden, Deutschland - I Dresden handler i øjeblikket om emnet hastighed 30. Mens de grønne i byrådet beder om en udvidelse af Tempo 30 -områderne, vil du ofte finde dig selv i oppositionen. Et tegn på, at diskussionen om hastighedsgrænser i byen får fart. Men ikke alle deler entusiasmen for disse foranstaltninger. Byrådet Steffen Große fra Bündnis Tyskland advarer om de mulige konsekvenser, der kan øge hastigheden 30 zoner. Han ser risikoen for, at trafiksituationen for biler, busser og tog vil blive nedsat yderligere, især i betragtning af det faktum, at 377 nye tempo 30-positioner allerede er blevet oprettet i de sidste ti år, hvilket kan påvirke mobilitet, såsom SAXON rapporterede.

Diskussionen er drevet af de nylige tal i byens trafiksituation. Ifølge borgmesteren Stephan Kühn tjener Tempo 30 -områder ikke kun trafiksikkerhed, men også til støjbeskyttelse. Ikke desto mindre er der synspunkter, der tvivler på, at hastighedsgrænserne faktisk reducerer antallet af ulykker. Antallet af trafikulykker i Dresden har været konstant i årevis, som tag24

stigende fin indkomst

En bevidst throttling af hastigheden fører til en stigning i opbevaringssiderne i byen. De seneste data fra TomTom viser længere rejsetider og flere trafikpropper, en kendsgerning, der også favoriseres af sammenbruddet af Carol Bridge. På trods af disse udfordringer er byen tilbage af den opfattelse, at rejsehastigheden har været konstant siden 2018.

tempo 30: Et skridt til bæredygtighed?

Diskussionen om hastighedsgrænser går ud over byens grænser for Dresden. Landsdækkende overvejes det, om disse regler ikke engang kunne bidrage til at reducere drivhusgasemissioner. miljøfundesamt anbefaler en introduktion af km/h. Disse foranstaltninger kunne ikke kun reducere emissioner af luftforurening, men også reducere støj i byer. Simuleringer viser positive effekter på livskvaliteten i byområder, hvilket kan styrke byplanlæggere og trafikpolitikere i deres argument.

I balancen mellem trafiksikkerhed og mobilitetsfrihed ser byen Dresden ud til at blive konfronteret med en banebrydende beslutning. Kurset er indstillet, men de forskellige perspektiver og interesser skal tages i betragtning for at finde en løsning, der ikke unødigt understreger hverdagen i byen.