Allvarlig spårvagnsolycka i Dresden-Pieschen: Sex skadade!

Allvarlig spårvagnsolycka i Dresden-Pieschen: Sex skadade!

En allvarlig olycka mellan två spårvagnar orsakade allvarliga trafikstörningar i Dresden-Pieschen på tisdagskvällen. Runt 17:23. tågen kolliderade på Leipziger Straße, nära hållplatsen Altpieschen och populära Ballhaus Watzke. De berörda spårvagnarna tillhör linje 9 och är av typen "NGT DX DD". En speciell incident som återigen sätter säkerheten i den lokala kollektivtrafiken på prov.

Hur Dag 24 rapporterade att en strömbrytare var felaktigt inställd i riktning mot Bürgerstrasse, vilket kan ha varit orsaken till kollisionen. De exakta omständigheterna är dock fortfarande under fastställande. Sex personer skadades lindrigt i kollisionen, däribland lokförarna, två barn i åldrarna två och tolv samt två kvinnor. De klagade över smärtor i armar och ben och fördes omedelbart till olika sjukhus med ambulans.

Svårt räddningsarbete

Båda spårvagnarna spårade ur under händelsen och fick mödosamt sättas tillbaka på spåret. Tåget, som var på väg mot Radebeul, kunde inte dras tillbaka som ursprungligen planerat. Istället användes hydrauliska domkrafter och en växlingsbro så att spårvagnen, som vägde över 35 ton, kunde lyftas tillbaka på banan. Denna utmanande operation tog längre tid än väntat och avslutades runt 21:20.

Leipziger Straße var helt avstängd för räddningsarbetet. Brandkårens och spårvagnshjälpsspecialisterna från Albertstadt och Striesen var på plats med totalt 22 specialister för att ta hand om de skadade och få situationen under kontroll. Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) informerade om omläggningar för linjerna 4, 9 och 13 i det drabbade området, medan trafikanter uppmanades att undvika området och observera bommarna.

Ytterligare ett exempel på trafikolyckor

Men denna incident är inte den enda i Dresden. En kollision inträffade mellan två spårvagnar på linje 4 vid Dreyßigplatz i Mickten-distriktet på måndagseftermiddagen. Vid denna olycka hoppade även ett tåg av spåret, men inga personskador uppstod. Brandkåren och DVB-konsulter var snabbt på plats för att rädda tåget, som vägde över 35 ton, med hjälp av hydrauliska lyftanordningar. Tåget sattes tillbaka på spåret inom två timmar, vilket innebar att driften snabbt kunde återupptas MDR rapporterad.

Sammantaget belyser dessa incidenter vägtransporternas utmaningar och behovet av att kontinuerligt se över både säkerhet och infrastruktur. Förhoppningen kvarstår att sådana olyckor kan minskas i framtiden genom förbättrade åtgärder och tekniker.