Vakava raitiovaunuonnettomuus Dresden-Pieschenissä: kuusi loukkaantui!

Vakava raitiovaunuonnettomuus Dresden-Pieschenissä: kuusi loukkaantui!

Vakava onnettomuus kahden raitiovaunun välillä häiritsi pahoja liikennettä Dresden-Pieschenissä tiistai-iltana. Noin klo 17.23. junat törmäsivät Leipziger Straßella, lähellä Altpieschen-pysäkkiä ja suosittua Ballhaus Watzkea. Raitiovaunut kuuluvat linjalle 9 ja ovat "NGT DX DD" -tyyppisiä. Erikoistapahtuma, joka jälleen kerran koettelee paikallisen joukkoliikenteen turvallisuutta.

Miten Päivä 24 ilmoitti, että kytkin oli asetettu väärin Bürgerstrassen suuntaan, mikä olisi voinut olla syynä törmäykseen. Tarkat olosuhteet ovat kuitenkin vielä selvittämättä. Törmäyksessä loukkaantui lievästi kuusi ihmistä, mukaan lukien junankuljettajat, kaksi noin 2-12-vuotiasta lasta sekä kaksi naista. He valittivat kipua raajoissaan, ja heidät vietiin välittömästi ambulanssilla eri sairaaloihin.

Vaikea pelastustyö

Molemmat raitiovaunut suistuivat raiteilta tapahtuman aikana ja ne jouduttiin laittamaan vaivalloisesti takaisin radalle. Radebeuliin päin kulkenutta junaa ei voitu vetää pois alun perin suunnitellun mukaisesti. Sen sijaan käytettiin hydraulisia tunkkeja ja vaihtosiltaa, jotta yli 35 tonnia painanut raitiovaunu saatiin nostettua takaisin radalle. Tämä haastava operaatio kesti odotettua kauemmin ja saatiin päätökseen noin klo 21.20.

Leipziger Straße suljettiin kokonaan pelastustöiden ajaksi. Albertstadtin ja Striesenin palokunta ja raitiovaunuapuasiantuntijat olivat paikalla yhteensä 22 asiantuntijan kanssa hoitamassa loukkaantuneita ja saamassa tilanteen hallintaan. Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) ilmoitti linjojen 4, 9 ja 13 poikkeamista tuhoalueella, kun taas tienkäyttäjiä pyydettiin välttämään aluetta ja tarkkailemaan esteitä.

Toinen esimerkki tieliikenneonnettomuuksista

Mutta tämä tapaus ei ole ainoa Dresdenissä. Kahden raitiovaunun välillä linjalla 4 tapahtui törmäys Dreyßigplatzilla Micktenin alueella maanantai-iltapäivällä. Tässä onnettomuudessa myös juna hyppäsi pois radalta, mutta henkilövahinkoja ei syntynyt. Palokunta ja DVB-konsultit olivat nopeasti paikalla pelastamassa yli 35 tonnia painanutta junaa hydraulisilla nostolaitteilla. Juna saatiin onnistuneesti takaisin raiteille kahdessa tunnissa, joten toimintaa voitiin jatkaa nopeasti MDR raportoitu.

Kaiken kaikkiaan nämä tapaukset valaisevat tieliikenteen haasteita ja tarvetta tarkistaa jatkuvasti sekä turvallisuutta että infrastruktuuria. Toivomme edelleen, että tällaisia ​​onnettomuuksia voidaan vähentää tulevaisuudessa parantamalla toimenpiteitä ja teknologioita.