Uzmanību, Drēzdenieši! Šie 5 ātruma slazdi nodrošina ātruma kameru brīdinājumus!

Uzmanību, Drēzdenieši! Šie 5 ātruma slazdi nodrošina ātruma kameru brīdinājumus!

Drēzdenē šonedēļ atkal dominēs satiksmes kontrole. 2025. gada 25. septembrī tika ziņots par mobilajiem ātruma slazdiem piecās pilsētas vietās. Tie pievērš autovadītāju uzmanību un liek saprast, ka likumsargi ir piesardzīgi.

Pašreizējās ātruma mērījumu vietas ir dažādas: In Neištate Uz Eisenbahnstrasse ir ātruma ierobežojums 30 km/h. Par šo pārbaudi ziņots 24. septembrī pulksten 18.37. Arī Kločē, precīzāk uz A4, ziņots par pārbaudi, kas veikta plkst.18.06. un pulksten 16:30. uz Krebser Straße Prohlisā, kas pieļauj arī 30 km/h. Ātruma monitori ir arī uz Platanenstrasse Pješenā un uz Sanktpēterburgas ielām vecpilsētā, pēdējā no kuriem maksimālā robeža ir 50 km/h.

Ātruma noteikumi

Ātruma ierobežojumu ievērošana ir īpaši svarīga ārpus apdzīvotām vietām. Ikvienam, kurš brauc ar ātrumu vairāk nekā 26 km/h pārāk ātri, tiks piemērots viena mēneša braukšanas aizliegums, ja tas atkārtojas. Pārsniedzot limitu vienreiz, var draudēt arī naudas sods - par 26 km/h pārāk daudz saņem 150 eiro un punktu braukšanas fitnesa reģistrā, kā detalizēti parāda [derbussgeldkatalog.de](https://www.derbussgeldkatalog.de/Blitzer-Deutschland/ Karten/Dresden/).

Autovadītājiem arī jāņem vērā fakts, ka aptuveni 56% soda brīdinājumu ir nepareizi. Pētījumā, kurā tika novērtēti 14 783 gadījumi, 8% gadījumu bija tehniskas neprecizitātes un 25% nebija pietiekami daudz pierādījumu. Ņemot vērā lielo pārbaužu skaitu un to, ka fotoradari nereti tiek novietoti negadījumu karstajos punktos, rodas jautājums, cik tad sistēma patiesībā ir droša.

Satiksmes kontroles attīstība

Aplūkojot satiksmes kontroles attīstību Vācijā, redzams, ka satiksmes vadības dienests (VKD) nepārtraukti tiecas pēc reformām. Tas ietver kontroles rezultātu fundamentālu pārskatīšanu, kas jaunā, pārskatāmā formā tiks prezentēta no 2024. gada. Galvenā loma šajā pārveidē ir dažādu kontroles dienestu apvienošanai un tehniskajiem jauninājumiem, kas ļauj veikt sensoro kontroli. Šie dati ir paredzēti, lai sniegtu detalizētu ieskatu satiksmes uzraudzībā, kā ziņo Federal Institute for Materials Research and Testing.

Kādi pārkāpumi tiek fiksēti, ir tikpat aizraujoši. Tiek nošķirtas tehniskās un manuālās vadības ierīces, kas ir paredzētas, lai autovadītājiem būtu skaidrs, ka satiksmes drošība ir galvenā prioritāte.

Ikvienam, kurš uzskata, ka ir nonācis nepamatoti pārbaudīts, Stolle advokātu birojs ir gatavs piedāvāt atbalstu. Tie palīdz ar nepareizu dzirdi vai ātruma mērījumiem, lai sniegtu autovadītājiem labu roku, kad runa ir par viņu tiesībām.

Kopumā zibens kontroles tēma Drēzdenē joprojām ir aktuāla un aizraujoša. Autovadītājiem vienmēr jābūt modriem un jāievēro noteikumi – jo vienīgie cilvēki, kas no ātruma pārsniegšanas gūst labumu, parasti ir likumsargi, nevis autovadītāji.