Figyelem, drezdaiak! Ez az 5 sebességmérő csapda biztosítja a sebességmérő kamerák figyelmeztetését!

Figyelem, drezdaiak! Ez az 5 sebességmérő csapda biztosítja a sebességmérő kamerák figyelmeztetését!

Drezdát ezen a héten ismét a forgalomszabályozás uralja majd. 2025. szeptember 25-én a városban öt helyen jelentettek mobil sebességmérőket. Ezek felhívják a sofőrök figyelmét, és egyértelművé teszik, hogy a rendfenntartók résen vannak.

A sebességmérések jelenlegi helyszínei változatosak: A Neustadt Az Eisenbahnstrasse-n 30 km/h sebességkorlátozás van érvényben. Ezt az ellenőrzést szeptember 24-én 18 óra 37 perckor jelentették. Szintén Klotzschén, pontosabban az A4-en jelentettek egy ellenőrzést, amelyet 18 óra 6 perckor hajtottak végre. és 16:30-kor. a Prohlis-i Krebser Straße-n, amely szintén megengedi a 30 km/h-t. A piescheni Platanenstrassén és az óvárosban a St. Petersburger Strassén is vannak sebességfigyelők, utóbbinál 50 km/h a felső határ.

A sebességszabályok

A sebességkorlátozások betartása lakott területen kívül különösen fontos. Aki 26 km/h-nál nagyobb sebességgel halad túl gyorsan, egy hónapos vezetési tilalomra számíthat, ha ez megismétlődik. Ha egyszer túllépi a határértéket, pénzbírságot is kaphat – 26 km/h túl sokért 150 eurót és egy pontot kap a vezetési alkalmassági nyilvántartásban, amint azt a [derbussgeldkatalog.de](https://www.derbussgeldkatalog.de/Blitzer-Deutschland/ Karten/Dresden/) részletesen mutatja.

A járművezetőknek tisztában kell lenniük azzal a ténnyel is, hogy a bírságolási figyelmeztetések körülbelül 56%-a helytelen. Egy 14 783 kiértékelt esetet tartalmazó vizsgálat során 8%-uknál volt technikai pontatlanság, 25%-ánál pedig nem volt elegendő bizonyíték. Figyelembe véve az ellenőrzések nagy számát és azt a tényt, hogy a sebességmérő kamerákat gyakran a baleseti gócpontokon helyezik el, felmerül a kérdés, hogy valójában mennyire biztonságos a rendszer.

A forgalomirányítás fejlesztése

Ha megnézzük a németországi forgalomirányítás fejlődését, az látható, hogy a forgalomirányító szolgálat (VKD) folyamatosan reformokra törekszik. Ez magában foglalja az ellenőrzési eredmények alapvető felülvizsgálatát, amely 2024-től új, átlátható formában kerül bemutatásra. Ebben az átalakításban központi szerepet kap a különböző irányítási szolgáltatások összevonása és az érzékszervi ellenőrzések elvégzését lehetővé tevő technikai újítások. Ezek az adatok a Szövetségi Anyagkutatási és -vizsgáló intézet jelentése szerint részletes betekintést nyújtanak a forgalomfigyelésbe.

Ugyanilyen izgalmas, hogy milyen jogsértéseket rögzítenek. Különbséget tesznek a műszaki és a kézi vezérlés között, aminek az a célja, hogy egyértelművé tegye a vezetők számára, hogy a közúti biztonság a legfontosabb.

Mindenki számára, aki úgy érzi, hogy indokolatlan vizsgálat alá került, a Stolle Ügyvédi Iroda készen áll a támogatásra. Segítenek a helytelen hallás vagy sebességmérés esetén, hogy jó kezet nyújtsanak a sofőröknek, amikor jogaikról van szó.

Összességében a drezdai villámvezérlés témája továbbra is aktuális és izgalmas. A sofőröknek mindig ébernek kell lenniük, és be kell tartaniuk a szabályokat – mert a gyorshajtásból csak a rendfenntartók profitálnak, és nem a sofőrök.