Ciclisti de munte cu o alcoolemie de 1,74 in Bühlau – verificati marti dimineata!

Ciclisti de munte cu o alcoolemie de 1,74 in Bühlau – verificati marti dimineata!

Marți dimineața, 10 iunie 2025, un ciclist montan în vârstă de 35 de ani a fost găsit și verificat la Bühlau de oficiali din raionul Bautzen. S-a dovedit că bărbatul conducea cu o alcoolemie respiratorie de 1,74 pe mil. Verificarea a avut loc pe strada principală din Bühlau, unde ciclistul montan a făcut rău. După ce s-a constatat că se află sub influența alcoolului, a fost dus la un test de sânge și va trebui să răspundă pentru conducere în stare de ebrietate. Vedere raportat.

Problema capacității de conducere este întotdeauna sensibilă în astfel de incidente. În timp ce ciclistul de munte trebuie acum să răspundă în instanță, apărarea în cazuri similare ar putea avea ca scop să pună la îndoială capacitatea de a conduce în ciuda consumului de alcool. Un exemplu din transportul maritim arată că, chiar dacă s-ar determina un nivel de alcool de 0,9 per mil, ar fi necesare deficiențe grave ale percepției și capacității de reacție pentru a fi făcută o acuzare penală. Într-un astfel de caz, cum ar fi un client care a încercat să-și pună barca în mișcare folosind metode tipice de „învârtire” și „legănare”, cazul a fost în cele din urmă respins, deoarece nu s-a putut dovedi că a avut rezultate mai proaste în timp ce se afla sub influența alcoolului decât atunci când era treaz. Hegewerk note.

Mersul pe bicicletă sub influența alcoolului

Situația ciclistului de munte ridică, de asemenea, întrebări despre modul în care sunt tratați în general bicicliștii atunci când conduc în stare de ebrietate. Pentru că, chiar dacă cadrul legal este stabilit, multe depind de circumstanțele individuale. În cele mai multe cazuri, atunci când conduceți în stare de ebrietate, nu numai nivelul de alcool, ci și comportamentul de conducere sunt examinate îndeaproape.

Rămâne interesant să vedem cum se va dezvolta cazul ciclistului montan. Ce argumente vor fi prezentate în instanță? Pot apărătorii săi să argumenteze că, la fel ca barcagiul, nu a avut performanțe substandard? Acestea sunt întrebări care sunt importante nu numai pentru inculpat, ci și pentru toți utilizatorii drumurilor din regiune care se deplasează pe străzile și potecile din Dresda și din jur.

Consecințele juridice ar putea fi de amploare, ceea ce înseamnă că acest incident ar putea fi semnificativ nu numai pentru ciclistul de munte, ci și pentru viitoarele cazuri de conducere în stare de ebrietate. Justiția va trebui să trimită un semnal clar aici.