Fotofældealarm i Dresden: Hvor hastighedskontrol finder sted i dag!

Fotofældealarm i Dresden: Hvor hastighedskontrol finder sted i dag!

En ny runde af hastighedsoverholdelse begyndte i dag, den 18. september 2025, i Dresden. Mobile fartkameraer jager plæner fire forskellige steder med det formål at øge trafiksikkerheden i byen. Højt news.de Disse kontroller blev først standset omkring kl. 13.35. på Mansfelder Straße i Blasewitz, Striesen og Gartenstadt Striesen, hvor der er en streng hastighedsgrænse på 30 km/t.

Det andet sted er på Zschertnitzer Straße i Prohlis-distriktet, hvor hastighedsgrænsen også er begrænset til 30 km/t, og kontrollen blev udført kl. 13.47. Der er endnu et fartkamera på A4 i Klotzsche, Rähnitz og Hellerau/Wilschdorf; Der er ingen specifik hastighedsgrænse her. Eftersynet blev påbegyndt klokken 14.55. Konklusionen på dagens kontroller er Terrassenufer i den gamle bydel, hvor der også vil blive observeret hurtig kørsel fra klokken 14.18.

Sikkerhed kommer først

Hvorfor denne indsats? For høj hastighed er en af ​​de mest almindelige årsager til ulykker på vejen. Byen Dresden er derfor afhængig af regelmæssig hastighedskontrol for at øge sikkerheden for alle trafikanter. Byen bruger en kombination af forskellige målesystemer til at reagere fleksibelt og specifikt på farlige situationer. Ifølge byen Dresden på deres hjemmeside dresden.de giver yderligere information om trafiksikkerhed, er det ofte sådan, at der opsættes mobile fotofælder på steder, hvor beboerne har klaget over fartoverskridende.

Fordi mobile fartkameraer kan opsættes hurtigt og fleksibelt, tilbyder de chauffører en pludselig kontroleffekt. Disse mobile systemer blinker typisk kun fremad, hvilket betyder, at de fanger både nummerpladenummeret og førerens ansigt. Dette sikrer større gennemsigtighed og sporbarhed.

Effektiv overvågning

Planlægningen af ​​placeringen af ​​stationære fartkameraer tager højde for vigtige kriterier såsom beskyttelse af sårbare trafikanter. Især i nærheden af ​​skoler, daginstitutioner og plejehjem er der større opmærksomhed på at tage højde for sorte pletter ved uheld og potentielle fareområder. Disse data kommer fra forskellige instanser såsom vej- og anlægsafdelingen, vejtrafikmyndigheden og den kommunale havarikommission.

Uanset om det er i tunneler, på omledningsruter eller i boligområder - de forskellige hastighedskontrolforanstaltninger er et svar på den store betydning af trafiksikkerhed i Dresden. Når alt kommer til alt, som de siger, er det bedre at sætte farten ned én gang end at risikere en ulykke senere. Budskabet er klart: græsplæner er ikke det værd – især ikke i den smukke by Dresden.