Efecte mari: traficul feroviar Elbe Valley între Dresda și Praga paralizată!

Efecte mari: traficul feroviar Elbe Valley între Dresda și Praga paralizată!

Dresden, Deutschland - În zilele următoare, călătorii din regiunea Dresda vor trebui să se aștepte la restricții vizibile asupra traficului de trenuri. Motivul pentru aceasta este renovarea liniei feroviare internaționale din Valea Elbe, între Schöna și stația de marfă Bad Schandau ost, care, potrivit mdr de vineri. În mod deosebit, pentru navetiști și de zile de zi Sleeptorul european, care se desfășoară între Bruxelles și Praga, este de asemenea afectat. Este necesar să treceți la autobuze între Dresda și Praga. Trenurile internaționale de distanță lungă, pe de altă parte, durează doar noaptea, de la 19 p.m. Până în jurul orei 8 a.m., Railjetul „Vindobona” dintre Berlin și Graz a fost, de asemenea, complet șters până la sfârșitul anului, ceea ce afectează semnificativ planificarea călătoriilor. Navetiștii din Parcul Național U28, care se desfășoară între Sebnitz și Děčín, vor sta de asemenea în fața ușilor închise în timpul zilei; Această conexiune este complet.

renovări generale și consecințele lor

Lucrările de renovare din Valea Elbei face parte dintr -o strategie cuprinzătoare a Deutsche Bahn, care dorește să înceapă o renovare generală pe rutele principale în anul următor. Traseul Hamburg-Berlin va fi abordat din august 2025, cu un sfârșit preconizat al lucrărilor până în aprilie 2026. Acest lucru ar putea costa traficul de peste 4.000 de kilometri de piste, cum ar fi tagesschau a raportat. Autobuzele de înlocuire sunt planificate pentru a face restricțiile mai pline de viață. Acestea sunt disponibile sub formă de barieră și echipate cu WLAN.

Renovarea generală nu include numai reînnoirea infrastructurii de bază, cum ar fi piste și moale, dar și modernizarea stațiilor de tren și introducerea sistemelor digitale pentru îmbunătățirea capacității. Din 2024 până în 2035, pasagerii trebuie să se aștepte la perioade de călătorie extinse și posibile modificări ale rutelor lor obișnuite de călătorie, deoarece traficul de libertate lungă este condus la rute de deviere.

pas cu pas pentru îmbunătățire

Bund și Deutsche Bahn au făcut echipă pentru a obține cel mai mare val de modernizare din 1994. Investițiile anuale în miliarde de miliarde ar trebui să contribuie la îmbunătățirea punctualității și a calității în traficul de trenuri, atât în ​​traficul regional, cât și în traficul de protecție lungă. Ca db Secțiuni renovate, care ar trebui să aducă călătorul avantaje pe termen lung.

Restricțiile actuale nu sunt sfârșitul, ci mai degrabă începutul unei căi către o rețea feroviară mai bună. Rămâne de sperat că diversiunile și întârzierile legate de renovare vor fi în curând un lucru al trecutului și că călătorii se pot aștepta la un trafic de tren și mai fiabil și mai confortabil în viitor.