Liela ietekme: Elbas ielejas dzelzceļa satiksme starp Drēzdeni un Prāgu ir paralizēta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ietekmē vilcienu satiksmi Drēzdenē: Elbas ielejas atjaunošanas dēļ līdz 2025. gada decembrim tiks atcelti un novirzīti reisi. Uzziniet vairāk šeit.

Zugverkehr in Dresden beeinträchtigt: Sanierung im Elbtal sorgt für Ausfälle und Umleitungen bis Dezember 2025. Informieren Sie sich hier.
Ietekmē vilcienu satiksmi Drēzdenē: Elbas ielejas atjaunošanas dēļ līdz 2025. gada decembrim tiks atcelti un novirzīti reisi. Uzziniet vairāk šeit.

Liela ietekme: Elbas ielejas dzelzceļa satiksme starp Drēzdeni un Prāgu ir paralizēta!

Tuvākajās dienās ceļotājiem Drēzdenes reģionā būs jārēķinās ar manāmiem vilcienu kustības ierobežojumiem. Iemesls tam ir starptautiskās dzelzceļa līnijas atjaunošana Elbas ielejā starp Schöna un Bad Schandau Ost kravas staciju, kas ir skaļa MDR ilgs līdz piektdienai. Ietekme ir īpaši pamanāma braucējiem un vienas dienas ceļotājiem. Dienas laikā Eurocity vilcieni tiek atcelti, un ceļotājiem starp Drēzdeni un Ūsti pie Labemas jābrauc ar autobusiem.

Ietekmē arī Eiropas gultni, kas kursē starp Briseli un Prāgu. Šeit jums ir jāpārsēžas autobusos starp Drēzdeni un Prāgu. Savukārt starptautiskie tālsatiksmes vilcieni pietur tikai naktī, no plkst.19. līdz aptuveni pulksten 8. Līdz gada beigām tika pilnībā atcelts arī Railjet “Vindobona” maršruts starp Berlīni un Grācu, kas būtiski ietekmēja ceļojumu plānošanu. Diennakts laikā slēgtām durvīm būs arī braucēji uz Nacionālā parka dzelzceļa U28, kas kursē starp Sebnicu un Dečinu; šis savienojums pilnībā neizdodas.

Vispārējie renovācijas darbi un to sekas

Renovācijas darbi Elbas ielejā ir daļa no Deutsche Bahn visaptverošās stratēģijas, kas nākamgad vēlas sākt vispārējo renovāciju galvenajos maršrutos. Maršruts Hamburga–Berlīne sāksies 2025. gada augustā, un darbs beigsies 2026. gada aprīlī. Tas varētu izmaksāt satiksmei vairāk nekā 4000 kilometru sliežu ceļu, jo ikdienas ziņas ziņots. Lai ierobežojumi ceļotājiem būtu dzīvīgāki, plānoti aizvietojošie autobusi. Tie būs bez šķēršļiem un aprīkoti ar WiFi.

Vispārējā renovācija ietver ne tikai pamata infrastruktūras, piemēram, sliežu ceļu un pārmiju, atjaunošanu, bet arī staciju modernizāciju un digitālo sistēmu ieviešanu kapacitātes uzlabošanai. No 2024. līdz 2035.gadam pasažieriem būs jārēķinās ar garāku brauciena laiku un iespējamām izmaiņām ierastajos ceļojumu maršrutos, jo tālsatiksmes pārvadājumi tiks maršrutēti novirzes maršrutos.

Soli pa solim uzlabojumiem

Federālā valdība un Deutsche Bahn ir apvienojuši spēkus, lai uzsāktu lielāko modernizācijas vilni kopš 1994. gada. Ikgadējās investīcijas miljardu vērtībā ir paredzētas, lai palīdzētu uzlabot vilcienu pārvadājumu precizitāti un kvalitāti gan reģionālā, gan tālsatiksmes jomā. Kā DB paziņoja, ka līdz 2030.gadam tiks atjaunoti 40 maršruta posmi, kam jānes ceļotājiem ilgtermiņa ieguvumi.

Pašreizējie ierobežojumi nav beigas, bet drīzāk sākums ceļam uz labāku dzelzceļa tīklu. Atliek cerēt, ka renovācijas radītās novirzes un kavēšanās drīzumā paliks pagātnē un nākotnē ceļotāji sagaida vēl uzticamākus un ērtākus vilcienu pakalpojumus.