Store effekter: Elbe Valley jernbanetrafik mellem Dresden og Prag lammet!
Store effekter: Elbe Valley jernbanetrafik mellem Dresden og Prag lammet!
Dresden, Deutschland - I de kommende dage skal rejsende i Dresden -regionen forvente mærkbare begrænsninger for togtrafik. Årsagen til dette er renoveringen af den internationale jernbanelinie i Elbe-dalen mellem Schöna og Bad Schandau Ost Freight Station, som ifølge mdr. Bemærkelig for pendler og dagstripper Den europæiske sovende, der løber mellem Bruxelles og Prag, påvirkes også. Det er nødvendigt at skifte til busser mellem Dresden og Prag. De internationale lange -afstandstog på den anden side varer kun om natten, fra kl. Til omkring kl. 20.00 blev jernbanen "Vindobona" mellem Berlin og Graz også fuldstændigt slettet ved udgangen af året, hvilket væsentligt påvirker rejseplanlægningen. Pendlere på U28 National Park, der løber mellem Sebnitz og Děčín, vil også stå foran lukkede døre i løbet af dagen; Denne forbindelse er helt.
Generelle renoveringer og deres konsekvenser
Renoveringsarbejdet i Elbe Valley er en del af en omfattende strategi for Deutsche Bahn, der ønsker at starte en generel renovering på hovedruterne i det kommende år. Ruten Hamburg-Berlin bliver taklet fra august 2025 med en forventet afslutning af arbejdet indtil april 2026. Dette kan koste trafikken over 4.000 kilometer spor, såsom Tagesschau rapporterede. Udskiftningsbusser er planlagt til at gøre begrænsningerne mere livlige. Disse fås som barriere -fri og udstyret med WLAN.
Den generelle renovering inkluderer ikke kun fornyelse af grundlæggende infrastruktur såsom spor og blød, men også modernisering af togstationer og introduktion af digitale systemer for at forbedre kapaciteten. Fra 2024 til 2035 skal passagerer forvente udvidede rejsetider og mulige ændringer i deres sædvanlige rejseveje, da lang -afstandstrafik føres til afledningsruter.
trin for trin til forbedring
Bund og Deutsche Bahn har slået sig sammen for at få den største moderniseringsbølge siden 1994. Årlige investeringer i milliarder i milliarder bør hjælpe med at forbedre punktlighed og kvalitet i togtrafikken, både i regional og lang -afstandstrafik. Som > db > db
De nuværende begrænsninger er ikke slutningen, men snarere begyndelsen på en sti mod et bedre jernbanenet. Det er tilbage at håbe, at de renoveringsrelaterede omdirigeringer og forsinkelser snart vil være en saga af fortiden, og at rejsende kan forvente endnu mere pålidelig og behagelig togtrafik i fremtiden.
Details | |
---|---|
Ort | Dresden, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)