Dresden suunnittelee uutta Carolabrücke: Vierfuriger -laajennus varmistaa riidan!

Dresden suunnittelee uutta Carolabrücke: Vierfuriger -laajennus varmistaa riidan!

Dresden, Deutschland - Dresdeniltä on mielenkiintoisia uutisia: Rakennuskomitea on puhunut maanantai -iltana suljettujen ovien takana neljälle uudelle Carol -siltalle. Tämä voi olla käännekohta kaupungin liikennerakenteelle. Yläluokan runko keskusteltiin noin klo 10.15. ja suunnitelmat, että kaupunginvaltuusto päättää sillan jälleenrakennuksesta torstaina. Tämä ehdotus sai tukea useita ryhmiä, mukaan lukien CDU, FDP, Team Zastrow, BSW ja AFD.

Entä mielipiteet tässä kuumassa keskustelussa? Vastuulliset Dresden -liikennetieteilijät ovat skeptisiä. He katsovat, että neljän kaasun uusi rakennus on ylimitoitettu, kallis ja kriittisesti kaupunkikuvalle. SPD oli myös pettynyt vaihtoehtoisen ehdotuksen hylkäämiseen: se vaati siltaa, jolla oli vain kolme kaistaa, mutta tämä ei löytänyt enemmistöä. Heidän väitteensä perustui siihen, että uuden nykypäivän standardien mukaisen sillan tulisi olla 41 metriä leveä, jota he pitävät liian massiivisena.

ristiriitaiset argumentit ja ennusteet

Vihreät tuovat peliin, että kaksi kaistaa ovat täysin riittäviä, koska autoliikenteen ennusteet vähenevät. FDP: n jäsen, pormestari Dirk Hilbert, puolustajat tekevät päätöksiä liikenteen ennusteen perusteella. Kaupunkien ennusteiden mukaan kaksi ohitus- tai kolme kaistaa vaaditaan. Toinen keskustelu keskustelussa on historiallisen Neumarkt Dresdenin (GHHND) yhteiskunta, jonka mukaan enimmäisleveys 32 metriä ei pidä ylittää uuden rakennuksen aikana, jotta Venetsian talon jälleenrakentaminen ei vaaranna. SPD: n kaupunginvaltuutettu Stefan Engel ilmaisi kaunaa siitä, että konservatiivinen enemmistö hylkäsi tämän väitteen.

Päättävä ongelma on kuitenkin edelleen: Kuinka ylimääräiset kustannukset yli 40 metrin sillan leveät? Tätä ei vastattu rakennuskomitean kokouksen aikana. 70 kaupunginvaltuustoa, jotka joutuvat torstaina äänestämään, joutuvat kattavaan päätökseen.

Materiaalien rooli siltojen rakentamisessa

siltojen rakentamiselle ei ole vain päätös tehdä suunnittelusta tärkeätä, myös materiaalien valinnalla on myös ratkaiseva rooli. Terästä pidetään yhä enemmän avaimena tulevalle -kestävälle kuljetusinfrastruktuurille. Materiaalitehokkuuden, kuormituskyvyn ja kierrätettävyyden suurella potentiaalilla Stahl tarjoaa kestävän ratkaisun siltojen rakentamiseen. Saksan rappeutuneiden siltojen vuoksi innovatiivisten teräsratkaisujen käyttö voisi edustaa kilpailuetua. Valtio -OF -Ter -teräsinfrastruktuurisovellukset osoittavat, että sillan rakentaminen voidaan mullistaa, jolloin myös alueelliset rakennushankkeet tulevat keskittymään

Sillan rakentamisen yhteydessä ympäristö- ja resurssien säilyttäminen tulee yhä enemmän peliin. Voitaisiin sanoa: aivan uusi maailma avataan täällä. Esimerkki tästä ovat tu dresden , joka käsittelee sillanrakennuksen aihetta. Tämä kulkee käsi kädessä asteittaisten haasteiden, rakentamisen tehokkuuden ja tehokkuuden kanssa.

Carol -sillan ympärillä olevat kehitys on jännittävä luku Dresdenin liikennehistoriassa. Voimme olla innostuneita näkemään, minkä lopullisen päätöksen kaupunginvaltuusto tekee.