Дрезден планира нов Carolabrücke: разширяването на Vierfuriger гарантира спор!

Дрезден планира нов Carolabrücke: разширяването на Vierfuriger гарантира спор!

Dresden, Deutschland - Има вълнуващи новини от Дрезден: Комитетът за строителство се изказа в понеделник вечерта, зад затворени врати, за четири -литен мост на New Carol. Това може да бъде повратна точка за структурата на движението в града. Отгоре -класовото тяло се обсъжда до около 10:15 ч. и планира Общинският съвет да вземе решение за реконструкцията на моста в четвъртък. Това предложение получи подкрепяйки няколко фракции, включително CDU, FDP, Team Zastrow, BSW и AFD.

Но какво да кажем за мненията в този горещ дебат? Отговорните учени по трафика на Дрезден са скептични. Те считат, че четири -линейната нова сграда е огромна, скъпа и критично за градския пейзаж. SPD също беше разочарован от отхвърлянето на алтернативно предложение: той призова за мост само с три ленти, но това не намери мнозинство. Техният аргумент се основаваше на факта, че нов мост според днешните стандарти трябва да бъде широк 41 метра, който те смятат за твърде масивен.

противоречиви аргументи и прогнози

Зелените въвеждат в игра, че две ленти са напълно достатъчни, тъй като прогнозите за движението на автомобили намаляват. Кметът Дирк Хилбърт, член на FDP, се застъпва за вземане на решения въз основа на прогнозата за трафика. Според Urban прогнозите всъщност ще се изискват две отмяна или три ленти. Друг момент в дебата е Обществото на историческия Ноймарк Дрезден (GHHND), което твърди, че по време на новата сграда не трябва да се надвишава максимална ширина от 32 метра, за да не застраши възстановяването на Венецианската къща. Общинският съветник на SPD Стефан Енгел изрази негодувание, че това искане е отхвърлено от консервативното мнозинство.

решаващ проблем: Как са допълнителните разходи за мост над 40 метра широки? Това остана без отговор по време на заседанието на Комитета за строителство. 70 -те градски съвета, които трябва да гласуват в четвъртък, са изправени пред цялостно решение.

Ролята на материалите в мостовото строителство

За изграждането на мостове не само е решението да се направи дизайнът важен, изборът на материалите също играе решаваща роля. Стоманата все повече се разглежда като ключ към бъдещата транспортна инфраструктура. С високия си потенциал за ефективност на материала, капацитет за носене на натоварване и рециклируемост, Stahl предлага устойчиво решение за изграждане на мостове. С оглед на разрушените мостове в Германия, използването на иновативни стоманени решения може да представлява конкурентно предимство. Приложенията на държавата -о на -Тарт стоманодобивна инфраструктура показват, че нашето мостово строителство може да бъде революция, при което регионалните строителни проекти също влизат във фокус

Във връзка с мостовото строителство, опазването на околната среда и ресурсите все повече влиза в игра. Може да се каже: Тук се отваря изцяло нов свят. Пример за това са настоящите проучвания и развитие на tu dresden , която се занимава интензивно с темата за изграждането на мост. Това върви ръка за ръка с прогресивните предизвикателства, устойчивостта и ефективността в строителството.

Разработките около моста на Карол са вълнуваща глава в историята на движението на Дрезден. Можем да бъдем развълнувани да видим кое окончателно решение ще вземе общинският съвет.