Kemnics cīnās pret troksni: 30 km/h ierobežojums izraisa diskusijas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lai nodrošinātu aizsardzību pret troksni, Kemnicā kopš 2024. gada jūnija ir noteikts ātruma ierobežojums 30 km/h. Tiek veikti ātruma nodrošināšanas pasākumi.

Kemnitz hat seit Juni 2024 ein Tempolimit von 30 km/h, um Lärmschutz zu gewährleisten. Maßnahmen zur Geschwindigkeitsüberwachung laufen.
Lai nodrošinātu aizsardzību pret troksni, Kemnicā kopš 2024. gada jūnija ir noteikts ātruma ierobežojums 30 km/h. Tiek veikti ātruma nodrošināšanas pasākumi.

Kemnics cīnās pret troksni: 30 km/h ierobežojums izraisa diskusijas!

Kemnicā, nelielā Pritzwalk pilsētas rajonā, kopš 2024. gada jūnija visā pilsētā ir ātruma ierobežojums 30 km/h. Šis ātruma samazinājums tika ieviests pēc Pricvolkas pilsētas lūguma trokšņa aizsardzības nolūkos. Mērs Martins Hūbers ziņo, ka trokšņa piesārņojums iedzīvotājiem ir manāmi samazinājies. Tomēr situācija nebūt nav ideāla, jo 20% autovadītāju joprojām neievēro ātruma ierobežojumu. Jo īpaši lauksaimniecības transportlīdzekļi ciematā bieži pārvietojas pārāk ātri, kas ietekmē trokšņa samazināšanu, skaidro Hubers.

Vietējās varas iestādes ir skaidri atzinušas, ka ātruma ierobežojums ir svarīgs līdzeklis satiksmes nomierināšanai dzīvojamos rajonos. Šo noteikumu mērķis ir uzlabot dzīves kvalitāti, izmantojot mazāku troksni un izplūdes gāzes, kas var izskaidrot arī prasības 30 km/h zonu noteikšanai. Šīs zonas ir atļautas tikai pilsētu teritorijās un kalpo iedzīvotāju, gājēju un velosipēdistu aizsardzībai, kā skaidro stvo2go.de.

Ātruma ierobežojuma uzraudzība

Lai nodrošinātu ātruma ierobežojumu ievērošanu, Hūbers aicina veikt pastāvīgu ātruma uzraudzību. Tas ir īpaši svarīgi, jo Prignicas apgabala ceļu satiksmes pārvalde pašlaik aktīvi nesniedz ieguldījumu uzraudzībā. Tomēr rajona pārstāve Džīna Verte apstiprina, ka notiek regulāra ātruma kontrole. Laikā no 2024. gada maija līdz 2025. gada maijam autobusu pieturā Kemnicā tika konstatēti un sodīti 2440 ātruma pārkāpumi. 2025. gada martā pat tika izmantota mobilā mērīšanas sistēma.

2025. gada aprīlī un maijā mērīšanas transportlīdzekļi atbalstīs ātruma kontroli. Hubers iesaka elastīgāk izvēlēties mērījumu vietas, lai uzlabotu monitoringu. Šie pasākumi ir svarīgi ne tikai satiksmes drošībai, bet arī iedzīvotāju dzīves kvalitātei. Vēl viena iespēja ir strukturāli pasākumi, kas veicina satiksmes nomierināšanu. Tie cita starpā ietver ceļu sašaurināšanu, bruģēšanu un ceļu paaugstināšanu, ko izmanto dažādās pilsētās, lai samazinātu motorizētu satiksmi, kā to var lasīt vietnē [transformatorin.at](https://www.transformatorin.at/toolbox/massnahme-baukasten-fuer-die-verkehrsbe calmung/).

Unikāla situācija Prignicā

Iedzīvotājiem jāpievērš uzmanība arī tam, ka Kemnica ir vienīgā vieta Prignicas rajonā, kur ir šāds ātruma ierobežojums. Neskatoties uz pozitīvajām norisēm trokšņa samazināšanas jomā, joprojām ir jārīkojas. Pilsētas vadība vēl nav signalizējusi par nepieciešamību rajonam iesniegt turpmākus noteikumus vai izvērtējumus, kas liek uzdot jautājumu, vai pasākumi ir pietiekami, lai ilgtspējīgi uzlabotu satiksmes situāciju.

Kopumā zīmes Kemnicā norāda uz izmaiņām. Atliek gaidīt, kā tiks saņemti turpmākie satiksmes nomierināšanas un satiksmes drošības uzlabošanas pasākumi, īpaši, meklējot efektīvus risinājumus trokšņa un izplūdes gāzu samazināšanai.