A Kemnitz harcol a zaj ellen: a 30 km/h-s korlátozás vitákat vált ki!

A Kemnitz harcol a zaj ellen: a 30 km/h-s korlátozás vitákat vált ki!

Kemnitzben, Pritzwalk városának egy kis kerületében 2024 júniusa óta az egész városban 30 km/órás sebességkorlátozás van érvényben. Ezt a sebességcsökkentést Pritzwalk városának kérésére vezették be zajvédelmi okokból. Martin Huber polgármester arról számol be, hogy a lakosok zajterhelése érezhetően csökkent. A helyzet azonban korántsem ideális, mivel a járművezetők 20%-a még mindig figyelmen kívül hagyja a sebességkorlátozást. Különösen a mezőgazdasági járművek gyakran túl gyorsan haladnak a faluban, ami befolyásolja a zajcsökkentést – magyarázza Huber.

A helyi hatóságok egyértelműen felismerték, hogy a sebességkorlátozás fontos eszköz a lakott területek forgalmának csillapítására. A rendelet célja az életminőség javítása az alacsonyabb zajszinten és a kipufogógázokon keresztül, ami magyarázhatja a 30 km/h-s zónák kialakításának követelményeit is. Ezek a zónák csak városi területeken engedélyezettek, és a lakosság, a gyalogosok és a kerékpárosok védelmét szolgálják, amint azt a stvo2go.de kifejti.

Sebességkorlátozás figyelése

A sebességkorlátozás betartása érdekében Huber állandó sebességfigyelést kér. Ez különösen fontos, mivel a Prignitz kerületi közúti közlekedési hatóság jelenleg nem járul hozzá aktívan az ellenőrzéshez. Gina Werthe, a kerület szóvivője azonban megerősíti, hogy rendszeres sebességellenőrzés történik. 2024 májusa és 2025 májusa között 2440 sebességtúllépést észleltek és büntettek meg egy kemnitzi buszmegállóban. 2025 márciusában még mobil mérőrendszer is volt használatban.

2025 áprilisában és májusában a mérőjárművek támogatni fogják a sebességszabályozást. Huber a mérési helyek rugalmasabb megválasztását javasolja a monitorozás finomítása érdekében. Ezek az intézkedések nemcsak a közúti biztonság, hanem a polgárok életminősége szempontjából is fontosak. Egy másik lehetőség a forgalomcsillapításhoz hozzájáruló strukturális intézkedések. Ide tartozik többek között az útszűkítés, burkolat és útemelés, amelyeket a különböző városokban alkalmaznak a motoros forgalom csökkentésére, olvasható a [transformatorin.at] oldalon (https://www.transformatorin.at/toolbox/massnahme-baukasten-fuer-die-verkehrsbe calmung/).

Egyedülálló helyzet Prignitzben

A polgároknak arra is figyelniük kell, hogy Kemnitz az egyetlen hely a Prignitz kerületben, ahol ez a sebességkorlátozás érvényes. A zajcsökkentés terén elért pozitív fejlemények ellenére továbbra is cselekvésre van szükség. A városvezetés egyelőre nem jelezte, hogy további szabályozásokat, értékeléseket kell benyújtani a kerületnek, ami felveti a kérdést, hogy az intézkedések elegendőek-e a közlekedési helyzet fenntartható javításához.

Összességében Kemnitzben a jelek változásra utalnak. Továbbra is várni kell, hogy a forgalom csillapítására és a közlekedésbiztonság javítására irányuló további intézkedések milyen eredményeket érnek el, különösen, ha hatékony megoldásokat keresünk a zaj és a kipufogógázok csökkentésére.