Kemnitz se bori protiv buke: Ograničenje od 30 km/h izaziva rasprave!
Kemnitz ima ograničenje brzine od 30 km/h od lipnja 2024. kako bi se osigurala zaštita od buke. U tijeku su mjere nadzora brzine.

Kemnitz se bori protiv buke: Ograničenje od 30 km/h izaziva rasprave!
U Kemnitzu, maloj četvrti grada Pritzwalka, postoji ograničenje brzine od 30 km/h u cijelom gradu od lipnja 2024. Ovo smanjenje brzine uvedeno je na zahtjev grada Pritzwalka iz razloga zaštite od buke. Gradonačelnik Martin Huber izvijestio je da se buka za stanovnike osjetno smanjila. Međutim, situacija je daleko od idealne jer 20% vozača još uvijek zanemaruje ograničenje brzine. Osobito poljoprivredna vozila često putuju prebrzo u selu, što utječe na smanjenje buke, objašnjava Huber.
Lokalne vlasti jasno su prepoznale da je ograničenje brzine važan alat za smirivanje prometa u stambenim područjima. Cilj ove uredbe je poboljšati kvalitetu života kroz nižu buku i ispušne plinove, čime se mogu objasniti i zahtjevi za uspostavljanje zona od 30 km/h. Ove su zone dopuštene samo u urbanim područjima i služe za zaštitu lokalnog stanovništva, pješaka i biciklista, kao što stvo2go.de objašnjava.
Praćenje ograničenja brzine
Kako bi se osiguralo poštivanje ograničenja brzine, Huber poziva na stalni nadzor brzine. Ovo je osobito važno budući da okružna uprava za cestovni promet Prignitz trenutno ne doprinosi aktivno nadzoru. Međutim, Gina Werthe, glasnogovornica okruga, potvrđuje da se redovito prati brzina. Između svibnja 2024. i svibnja 2025. otkriveno je i kažnjeno 2440 prekršaja prekoračenja brzine na autobusnom stajalištu u Kemnitzu. U ožujku 2025. čak je bio u upotrebi i mobilni mjerni sustav.
U travnju i svibnju 2025. mjerna vozila podržavat će kontrolu brzine. Huber predlaže fleksibilniji odabir mjesta mjerenja kako bi se poboljšao nadzor. Ove mjere važne su ne samo za sigurnost na cestama, već i za kvalitetu života građana. Druga opcija su strukturne mjere koje doprinose usporavanju prometa. To uključuje, između ostalog, sužavanje cesta, asfaltiranje i podizanje cesta, kako se koristi u raznim gradovima za smanjenje motoriziranog prometa, kao što se može pročitati na [transformatorin.at](https://www.transformatorin.at/toolbox/massnahme-baukasten-fuer-die-verkehrsbe calmung/).
Jedinstvena situacija u Prignitzu
Građani također trebaju obratiti pozornost na činjenicu da je Kemnitz jedino mjesto u okrugu Prignitz s ovim ograničenjem brzine. Unatoč pozitivnim pomacima u smanjenju buke, još uvijek postoji potreba za djelovanjem. Gradska uprava još nije signalizirala potrebu dostavljanja daljnjih propisa ili ocjena Županiji, pa se postavlja pitanje jesu li mjere dostatne za održivo poboljšanje prometne situacije.
Općenito, znakovi u Kemnitzu upućuju na promjenu. Ostaje za vidjeti kako će se primijeniti daljnje mjere za smirivanje prometa i povećanje sigurnosti u prometu, posebice kada su u pitanju učinkovita rješenja za smanjenje buke i ispušnih plinova.