Kemnitz taistelee melua vastaan: 30 km/h raja herättää keskustelua!

Kemnitz taistelee melua vastaan: 30 km/h raja herättää keskustelua!

Kemnitzissä, pienessä Pritzwalkin kaupunginosassa, koko kaupungissa on ollut 30 km/h nopeusrajoitus kesäkuusta 2024 lähtien. Tämä nopeusrajoitus otettiin käyttöön Pritzwalkin kaupungin pyynnöstä meluntorjuntasyistä. Pormestari Martin Huber kertoo, että asukkaiden melusaaste on vähentynyt huomattavasti. Tilanne on kuitenkin kaukana ihanteellisesta, sillä 20 % kuljettajista jättää edelleen huomiotta nopeusrajoituksen. Etenkin maatalousajoneuvot kulkevat kylässä usein liian nopeasti, mikä vaikuttaa melun vähentämiseen, Huber selittää.

Paikalliset viranomaiset ovat selvästi havainneet, että nopeusrajoitus on tärkeä keino rauhoittaa liikennettä asuinalueilla. Tämän määräyksen tavoitteena on parantaa elämänlaatua alentamalla melua ja pakokaasuja, mikä selittää myös 30 km/h-vyöhykkeiden asettamisen vaatimukset. Nämä vyöhykkeet ovat sallittuja vain kaupunkialueilla ja niiden tarkoituksena on suojella asukasta, jalankulkijoita ja pyöräilijöitä, kuten stvo2go.de selittää.

Nopeusrajoitusten valvonta

Nopeusrajoitusten noudattamisen varmistamiseksi Huber vaatii jatkuvaa nopeusvalvontaa. Tämä on erityisen tärkeää, koska Prignitzin alueen tieliikenneviranomainen ei tällä hetkellä osallistu aktiivisesti valvontaan. Alueen tiedottaja Gina Werthe kuitenkin vahvistaa, että nopeusvalvontaa tapahtuu säännöllisesti. Toukokuun 2024 ja toukokuun 2025 välisenä aikana Kemnitzin bussipysäkillä havaittiin ja rangaistiin 2 440 ylinopeusrikkomusta. Maaliskuussa 2025 oli jopa käytössä liikkuva mittausjärjestelmä.

Huhti- ja toukokuussa 2025 mittausajoneuvot tukevat nopeudenhallintaa. Huber ehdottaa mittauspaikkojen valintaa joustavammin seurannan tarkentamiseksi. Nämä toimenpiteet ovat tärkeitä paitsi liikenneturvallisuuden myös kansalaisten elämänlaadun kannalta. Toinen vaihtoehto ovat rakenteelliset toimenpiteet, jotka rauhoittavat liikennettä. Näitä ovat muun muassa teiden kaventaminen, päällystäminen ja teiden korottaminen, joita käytetään useissa kaupungeissa moottoriliikenteen vähentämiseksi, kuten voidaan lukea osoitteessa [transformatorin.at](https://www.transformatorin.at/toolbox/massnahme-baukasten-fuer-die-verkehrsbe calmung/).

Ainutlaatuinen tilanne Prignitzissä

Kansalaisten tulee myös kiinnittää huomiota siihen, että Kemnitz on ainoa paikka Prignitzin alueella, jolla on tämä nopeusrajoitus. Huolimatta melun vähentämisen myönteisestä kehityksestä, toimenpiteitä tarvitaan edelleen. Kaupunginhallitus ei ole vielä ilmoittanut tarvetta toimittaa alueelle lisämääräyksiä tai arvioita, mikä herättää kysymyksen, ovatko toimenpiteet riittävät liikennetilanteen kestävään parantamiseen.

Kaiken kaikkiaan Kemnitzin merkit viittaavat muutokseen. Nähtäväksi jää, miten jatkotoimenpiteitä liikenteen rauhoittamiseksi ja liikenneturvallisuuden parantamiseksi otetaan vastaan, etenkin kun tarkastellaan tehokkaita ratkaisuja melun ja pakokaasujen vähentämiseksi.