Kemnitz võitleb müra vastu: 30 km/h piir tekitab arutelusid!

Kemnitz võitleb müra vastu: 30 km/h piir tekitab arutelusid!

Pritzwalki linna väikeses rajoonis Kemnitzis on alates 2024. aasta juunist kogu linnas kehtinud kiiruspiirang 30 km/h. See kiiruse vähendamine võeti kasutusele Pritzwalki linna taotlusel mürakaitse kaalutlustel. Linnapea Martin Huber teatab, et elanike mürasaaste on märgatavalt vähenenud. Olukord pole aga kaugeltki ideaalne, sest 20% juhtidest eirab endiselt kiiruspiirangut. Eriti sageli sõidavad põllumajandussõidukid külas liiga kiiresti, mis mõjutab müra vähendamist, selgitab Huber.

Kohalikud võimud on selgelt aru saanud, et kiiruspiirang on oluline vahend liikluse rahustamiseks elurajoonides. Selle määruse eesmärk on parandada elukvaliteeti läbi madalama müra ja heitgaaside, millega saab seletada ka 30 km/h tsoonide kehtestamise nõudeid. Nagu stvo2go.de selgitab, on need tsoonid lubatud ainult linnapiirkondades ja nende eesmärk on kaitsta elanikkonda, jalakäijaid ja jalgrattureid.

Kiirusepiirangu jälgimine

Piirkiirusest kinnipidamise tagamiseks kutsub Huber üles pidevale kiiruse jälgimisele. See on eriti oluline, kuna Prignitzi piirkonna maanteeliiklusamet praegu aktiivselt järelevalvesse ei panusta. Piirkonna pressiesindaja Gina Werthe kinnitab aga, et kiiruse jälgimine toimub regulaarselt. Ajavahemikus 2024. aasta maist 2025. aasta maini avastati ja karistati Kemnitzi bussipeatuses 2440 kiiruseületamist. 2025. aasta märtsis oli isegi kasutusel mobiilne mõõtesüsteem.

2025. aasta aprillis ja mais toetavad mõõtesõidukid kiiruse kontrolli. Huber soovitab seire täpsustamiseks valida mõõtmiskohad paindlikumalt. Need meetmed on olulised mitte ainult liiklusohutuse, vaid ka kodanike elukvaliteedi jaoks. Teine võimalus on liiklust rahustavad struktuurimeetmed. Nende hulka kuuluvad muu hulgas teede kitsendamine, sillutamine ja teede tõstmine, mida kasutatakse erinevates linnades mootoriga liikluse vähendamiseks, nagu võib lugeda saidilt [transformatorin.at](https://www.transformatorin.at/toolbox/massnahme-baukasten-fuer-die-verkehrsbe calmung/).

Ainulaadne olukord Prignitzis

Samuti tasub kodanikel tähelepanu pöörata sellele, et Kemnitz on Prignitzi linnaosas ainuke koht, kus selline kiiruspiirang kehtib. Hoolimata positiivsetest arengutest müra vähendamise valdkonnas on vajadus siiski tegutseda. Linnaamet ei ole veel märku andnud vajadusest esitada linnaosale täiendavaid määrusi ega hinnanguid, mistõttu tekib küsimus, kas meetmetest piisab liiklusolukorra jätkusuutlikuks parandamiseks.

Üldiselt viitavad Kemnitzi märgid muutumisele. Eks ole näha, kuidas võetakse vastu edasised meetmed liikluse rahustamiseks ja liiklusohutuse parandamiseks, eriti kui vaadata tõhusaid lahendusi müra ja heitgaaside vähendamiseks.