Kemnitz bojuje proti hluku: limit 30 km/h vyvolává diskuse!
Kemnitz má od června 2024 omezení rychlosti na 30 km/h, aby byla zajištěna ochrana proti hluku. Probíhají opatření na zvýšení rychlosti.

Kemnitz bojuje proti hluku: limit 30 km/h vyvolává diskuse!
V Kemnitz, malé čtvrti města Pritzwalk, platí od června 2024 rychlostní limit na 30 km/h na celé město. Toto snížení rychlosti bylo zavedeno na žádost města Pritzwalk z důvodu ochrany před hlukem. Starosta Martin Huber hlásí, že hluková zátěž pro obyvatele se znatelně snížila. Situace však není zdaleka ideální, protože 20 % řidičů stále ignoruje povolenou rychlost. Zejména zemědělská vozidla jezdí v obci často příliš rychle, což má vliv na snížení hluku, vysvětluje Huber.
Místní úřady jasně uznaly, že omezení rychlosti je důležitým nástrojem pro zklidnění dopravy v obytných oblastech. Cílem tohoto nařízení je zlepšit kvalitu života prostřednictvím nižší hlučnosti a výfukových plynů, čímž lze vysvětlit i požadavky na zřízení zón 30 km/h. Tyto zóny jsou povoleny pouze v městských oblastech a slouží k ochraně obyvatel, chodců a cyklistů, jak vysvětluje stvo2go.de.
Sledování rychlostního limitu
Aby bylo zajištěno dodržování rychlostního limitu, Huber vyzývá k trvalému sledování rychlosti. To je zvláště důležité, protože okresní dopravní úřad v Prignitz v současné době aktivně nepřispívá k monitorování. Mluvčí obvodu Gina Werthe však potvrzuje, že pravidelné sledování rychlosti probíhá. Mezi květnem 2024 a květnem 2025 bylo na autobusové zastávce v Kemnitzu odhaleno a potrestáno 2 440 překročení rychlosti. V březnu 2025 byl dokonce v provozu mobilní měřicí systém.
V dubnu a květnu 2025 budou měřicí vozidla podporovat kontrolu rychlosti. Huber navrhuje zvolit místa měření flexibilněji, aby bylo možné monitorování zpřesnit. Tato opatření jsou důležitá nejen pro bezpečnost silničního provozu, ale také pro kvalitu života občanů. Další možností jsou strukturální opatření, která přispívají ke zklidnění dopravy. Mezi ně patří mimo jiné zužování silnic, dláždění a zvyšování silnic, jak se v různých městech používá ke snížení motorizované dopravy, jak si můžete přečíst na [transformatorin.at] (https://www.transformatorin.at/toolbox/massnahme-baukasten-fuer-die-verkehrsbe calmung/).
Jedinečná situace v Prignitz
Občané by si také měli dát pozor na to, že Kemnitz je jediným místem ve čtvrti Prignitz s tímto omezením rychlosti. Navzdory pozitivnímu vývoji v oblasti snižování hluku je stále potřeba jednat. Vedení města zatím nesignalizovalo potřebu předkládat městské části další nařízení či vyhodnocení, což vyvolává otázku, zda jsou opatření dostatečná k udržitelnému zlepšení dopravní situace.
Celkově ukazatele v Kemnitzu ukazují na změnu. Jak budou přijata další opatření ke zklidnění dopravy a zvýšení bezpečnosti dopravy, se teprve uvidí, zejména při pohledu na účinná řešení pro snížení hluku a výfukových plynů.