Kemnitz bojuje proti hluku: limit 30 km/h způsobuje diskuse!

Kemnitz bojuje proti hluku: limit 30 km/h způsobuje diskuse!

Kemnitz, Deutschland - V Kemnitzu, malém okrese města Pritzwalk, byla od června 2024 v celé pasáži rychlostní limit 30 km/h. Toto snížení rychlosti bylo zavedeno na žádost města Pritzwalk z důvodů ochrany hluku. Starosta Martin Huber hlásí, že znečištění hluku pro obyvatele znatelně pokleslo. Situace však zdaleka není ideální, protože 20 % řidičů stále ignoruje rychlostní limit. Zejména zemědělská vozidla jsou ve vesnici často příliš rychlá, která ovlivňuje redukci hluku, vysvětluje Huber.

Místní úřady jasně uznaly, že rychlostní limit je důležitým nástrojem pro uklidnění provozu v obytných oblastech. Cílem tohoto regulace je zlepšit kvalitu života prostřednictvím nižšího hluku a výfukových plynů, což může také vysvětlit předpoklady pro nastavení zón tempo 30. Tyto zóny jsou přípustné pouze v městských oblastech a používají se k ochraně obyvatelstva obyvatelstva, chodců a cyklistů, jako je [stvo2go.de] (https://www.stvo2go.de/tempo 30-zone-ponts/).

Monitorování rychlostního limitu

Aby se zajistilo dodržování rychlosti, požaduje Huber trvalé sledování rychlosti. To je obzvláště důležité, protože úřad silničního provozu okresu Prignitz v současné době aktivně nepřispívá k dohledu. Mluvčí okresu Gina Werthe však potvrzuje, že k pravidelnému sledování rychlosti dochází. Mezi květnem 2024 do května 2025 bylo nalezeno a potrestáno překročení rychlosti 2 440 na autobusové zastávce v Kemnitzu. V březnu 2025 byl dokonce mobilní měřicí systém.

V dubnu a květnu 2025 podporují měřicí vozidla kontrolu rychlosti. Huber navrhuje flexibilnější výběr umístění měření pro upřesnění monitorování. Tato opatření jsou nejen důležitá pro bezpečnost provozu, ale také pro kvalitu života občanů. Další možností jsou strukturální opatření, která přispívají k uklidnění provozu. Mezi ně patří mimo jiné kočárky DECS, protože se používají v různých městech ke snížení motorizovaného přenosu, jak je vidět na [Transformatorin.at] (https://www.transformatorin.at/toolbox/massmaschen-baugen-fuer-die ---Diebenhanging/).

jedinečná situace v zárožbě

Zvažte by také upozornit na skutečnost, že Kemnitz je jediným místem v oblasti zápisu s tímto rychlostním limitem. Navzdory pozitivnímu vývoji ve snižování hluku je stále potřeba akce. Doposud městská správa neznamenala, že není třeba provádět další předpisy nebo hodnocení okresu, což vyvolává otázku, zda jsou opatření dostatečná ke zlepšení dopravní situace.

Celkově jsou znaky v Kemnitz na změně. Zbývá vidět, jak jsou přijímána další opatření pro uklidnění provozu a zlepšení bezpečnosti provozu, zejména pokud se podíváte na efektivní řešení ke snížení hluku a výfukových plynů.